[實用新型]一種砌塊吊籃

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921955588.0
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211110607U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 婁濤;褚志遠(yuǎn);劉迪;王玉鵬;黃祖鶴
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66F9/18;E04G21/16
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004
• 代理人: 李丹

本實用新型涉及一種用于起重機(jī)的載荷吊掛裝置，公開了一種砌塊吊籃，包括承載砌塊的底座，套在砌塊以及底座外的吊籠，以及將吊籠固定在底座上的連接桿；底座由三層鋼管焊成；吊籠為開口向下的長方體鋼筋籠，吊籠內(nèi)側(cè)面底部水平設(shè)置有矩形的吊籠底框，吊籠上表面設(shè)置有吊耳。本實用新型中，底座鋼管層之間的空隙適合叉車的叉頭插入，便于用叉車搬運；本實用新型中，底座強(qiáng)度很高，能承載大量砌塊，吊運效率高；本實用新型中，底座上的砌塊由吊籠進(jìn)行約束，不會發(fā)生磕碰或者跌落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于起重機(jī)的載荷吊掛裝置，特別是涉及一種砌塊吊籃。

背景技術(shù)

砌筑法是建筑工程作業(yè)中最常使用的一種方法，無論是古老的砌體結(jié)構(gòu)建筑還是現(xiàn)代的框架/框剪結(jié)構(gòu)建筑，均需砌筑大量的墻體，砌筑時需要不斷吊裝砌塊。

為了加快施工進(jìn)度，往往要在施工電梯安裝前提前進(jìn)行砌筑施工，或矮層建筑本身就未安裝施工電梯，導(dǎo)致砌塊只能靠塔吊或人工運輸。常見的吊裝方式是用網(wǎng)兜進(jìn)行吊裝，但很多砌塊，尤其是加氣砌塊，在用網(wǎng)兜吊裝過程中容易因碰撞而損傷，且網(wǎng)兜每次能吊運的砌塊量較少，吊運效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種砌塊吊籃。

解決的技術(shù)問題是：砌筑施工中，砌塊在用網(wǎng)兜吊裝過程中容易因碰撞而損傷，且網(wǎng)兜吊運效率低。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種砌塊吊籃，包括承載砌塊的底座，套在砌塊以及底座外的吊籠，以及將吊籠固定在底座上的連接桿；

所述底座包括三層水平設(shè)置的鋼管，三層鋼管上下疊合、縱橫交錯呈網(wǎng)格狀設(shè)置，各層鋼管之間焊接連接；

所述吊籠為開口向下的長方體鋼筋籠，吊籠底部水平設(shè)置有矩形的吊籠底框，所述吊籠底框與吊籠焊接連接；所述吊籠頂部設(shè)置有吊耳；

所述連接桿間隔設(shè)置在第一鋼管層與第三鋼管層之間，且與第二鋼管層中的鋼管平行設(shè)置；所述連接桿包括連接桿體以及連接桿體兩端的限位舌，所述連接桿體兩端與吊籠底框外側(cè)邊沿平齊，所述限位舌通過設(shè)置在連接桿體的軸線端部位置的旋轉(zhuǎn)軸與連接桿體轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步，所述限位舌為矩管，矩管截面長度大于第一鋼管層與第三鋼管層之間的最小距離，所述限位舌與連接桿體共軸，所述限位舌與連接桿體相鄰的端面由鋼板封堵，并通過設(shè)置在端面上的旋轉(zhuǎn)軸與連接桿體連接。

進(jìn)一步，所述連接桿體為與限位舌同型號的鋼管，所述連接桿體兩端由鋼板封堵，所述連接桿體橫截面長邊水平設(shè)置。

進(jìn)一步，所述底座中的鋼管為矩管，第一鋼管層中的鋼管的橫截面長邊水平設(shè)置，第二鋼管層及第三鋼管層中的鋼管的橫截面長邊豎直設(shè)置。

進(jìn)一步，所述第二鋼管層中的鋼管橫截面的長寬比不大于3。

進(jìn)一步，所述吊籠底框由矩管圍合而成。

進(jìn)一步，吊籠鋼筋公稱直徑為8-25mm。

本實用新型一種砌塊吊籃與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

本實用新型中，底座由三層鋼管焊成，鋼管之間的空隙適合叉車的叉頭插入，便于用叉車搬運；

本實用新型中，底座由三層鋼管焊成，強(qiáng)度很高，能承載大量砌塊，吊運效率高；

本實用新型中，底座上的砌塊由吊籠進(jìn)行約束，不會發(fā)生磕碰或者跌落；

本實用新型中，吊籠與底座通過連接桿連接，連接桿通過限位舌卡在吊籠底框上，拆卸方便。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種砌塊吊籃作進(jìn)一步說明。

附圖說明