[實用新型]立體庫上架層車

有效

• 申請號: 201921949152.0
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN210883792U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 符繼;靳衛衛;王成;唐濤
• 申請（專利權）人: 四川長虹模塑科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 許睿

本實用新型公開了一種立體庫上架層車，包括層車框體以及設置在層車框體底部的滾輪，層車框體的底部固定兩個底座，所述底座上設有叉孔和檢測面。本實用新型在層車框體的底部設置底座，將層車上架后的受力點與叉孔進行結合，底座不僅能作為叉車的上架部位還可作為層車上架后的承力部位，可保證上架過程中以及上架后的穩定性，能夠滿足大尺寸貨物的立體庫存儲要求。

技術領域

本實用新型涉及倉儲設備技術領域，尤其是一種立體庫上架層車。

背景技術

目前在倉儲行業中產品一般都采用立體庫進行存儲，在上架時大多采用1.2m×1.2m規格的托盤進行裝載。對于高度超過1.2m的貨物，采用托盤裝載難度較高，一般不通過立體庫堆疊儲存。

申請人單位所生產的空調塑料件尺寸在1m到1.8m范圍，其尺寸范圍已遠超行業中立體庫貨物尺寸，并且重量達500kg以上，因此采用叉車進行上架，但目前行業中的層車由于結構限制，并不適用于進行叉車上架，且上架后的穩定性得不到保證，還需要滿足貨架穿梭車的紅外檢測要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種可配合叉車進行上架且可保證上架后穩定性的立體庫上架層車。

為解決上述技術問題本實用新型所采用的技術方案是：立體庫上架層車，包括層車框體以及設置在層車框體底部的滾輪，層車框體的底部固定兩個底座，所述底座上設有叉孔和檢測面。

進一步的是：底座上設有立柱，三個平行設置的立柱與檢測面固定連接，檢測面與立柱之間形成的矩形孔為叉孔。

進一步的是：兩個底座平行固定在層車框體的底部兩端，底座的底面高度高于滾輪的底面高度。

進一步的是：兩個底座上的叉孔在水平方向上相互對應。

進一步的是：層車框體上覆蓋有防塵罩，防塵罩通過魔術貼固定在層車框體上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在層車框體的底部設置底座，將層車上架后的受力點與叉孔進行結合，底座不僅能作為叉車的上架部位還可作為層車上架后的承力部位，可保證上架過程中以及上架后的穩定性，能夠滿足大尺寸貨物的立體庫存儲要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的軸測圖；

圖2為本實用新型的正視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖中標記為：100-層車框體、200-底座、210-叉孔、220-檢測面、230-立柱。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面結合附圖對本實用新型進行進一步的說明。

如圖1至圖3所示，本實用新型所述的立體庫上架層車除開層車框體100和安裝在層車框體100底部的滾輪外，還在層車框體100的底部設置了底座200，底座200同時作為層車上架時叉車的插入部位以及層車上架后的承力部位，在底座200上設置了叉孔210；另外，層車上架后需進行安全檢測，利用立體庫穿梭車在層車的底部穿梭進行紅外檢測，因此為了滿足立體庫穿梭車的檢測要求，在底座200上還設置了檢測面220。

本實用新型為了簡化結構，底座200的具體結構如圖2所示，由立柱230和檢測面220 組成，三個平行設置的立柱230固定在層車框體100的底部，檢測面220再與立柱230通過焊接連接固定，檢測面220為平板結構，檢測面220與立柱230之間形成的矩形孔則為叉孔210。