[實用新型]一種盲孔式螺孔吹屑組件

有效

• 申請號: 201921949031.6
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN210966175U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 任澤超;王朝紅;施慧明;潘雨晨;李賽明;呂正;潘卓明;龐進煒;張旭峰
• 申請（專利權）人: 浙江新柴股份有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B08B13/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 曹立成

本實用新型涉及柴油機加工技術領域，公開了一種盲孔式螺孔吹屑組件，包括基板，所述基板上固定有氣缸，氣缸的活塞桿穿過基板的下伸出端固定有氣源轉接部，氣源轉接部的下端連接有可拆卸的吹屑桿，吹屑桿的內部成型有上下貫穿的氣孔，氣孔與氣源轉接部內部的氣腔相通，氣腔通過氣管連接有第一氣源；所述氣源轉接部的上端外壁上固定有連接塊，連接塊上固定有向上延伸的導向桿，導向桿穿過基板的導向孔的上伸出端的頂部固定有限位塊，限位塊的正下方設有位移傳感器，位移傳感器固定在基板上，位移傳感器的測量桿伸出到基板的上方。它可以將螺孔內的殘留鐵屑清除干凈，解決了在柴油機在裝配過程擰緊螺絲卡頓或者擰緊吃力等問題。

技術領域：

本實用新型涉及柴油機加工技術領域，具體涉及一種盲孔式螺孔吹屑組件。

背景技術：

隨著柴油機發動機越來越成熟，機體的加工也越來越自動化和高精度化。在加工柴油機機體之后，上線組裝其他柴油機部件之前，需要對機體進行清洗，清除加工后的殘留鐵屑，但是在裝配過程中還是會出現擰緊螺絲卡頓或者擰緊吃力等現象，經檢測發現螺孔內殘留鐵屑，為此針對這一問題，決定在進入清洗之前加入一道吹屑工序。

實用新型內容：

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種盲孔式螺孔吹屑組件，它可以將螺孔內的殘留鐵屑清除干凈，解決了在柴油機在裝配過程擰緊螺絲卡頓或者擰緊吃力等問題。

本實用新型解決所述技術問題的方案是：

一種盲孔式螺孔吹屑組件，包括基板，所述基板上固定有氣缸，氣缸的活塞桿穿過基板的下伸出端固定有氣源轉接部，氣源轉接部的下端連接有可拆卸的吹屑桿，吹屑桿的內部成型有上下貫穿的氣孔，氣孔與氣源轉接部內部的氣腔相通，氣腔通過氣管連接有第一氣源；所述氣源轉接部的上端外壁上固定有連接塊，連接塊上固定有向上延伸的導向桿，導向桿穿過基板的導向孔的上伸出端的頂部固定有限位塊，限位塊的正下方設有位移傳感器，位移傳感器固定在基板上，位移傳感器的測量桿伸出到基板的上方。

所述氣缸連接有第一進出氣管和第二進出氣管，第一進出氣管和第二進出氣管都與電磁閥連接，電磁閥連接有第二氣源。

所述吹屑桿的底部成型有球頭。

所述吹屑桿的上端成型有軸肩和連接部；

所述氣源連接部的底部成型有凸臺，凸臺的內部成型有上下貫穿的與氣腔相通的連接孔，所述連接部插套在連接孔內；

所述凸臺的外壁上成型有外壁螺紋，外壁螺紋上螺接有鎖緊螺母，鎖緊螺母的下端內壁上成型有內翻邊，所述軸肩夾持在凸臺的端面與內翻邊之間。

所述連接部的外壁上套接有密封圈，密封圈的外壁壓靠在連接孔的內壁上。

所述氣孔包括一體成型的上端大孔、過渡錐孔和下端小孔。

所述上端大孔與下端小孔的內徑比為3～5∶1。

本實用新型的突出效果是：

與現有技術相比，它可以將螺孔內的殘留鐵屑清除干凈，解決了在柴油機在裝配過程擰緊螺絲卡頓或者擰緊吃力等問題。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1關于A的局部放大圖；

圖3為本實用新型的吹屑桿伸入到螺孔時的狀態示意圖。

具體實施方式：