[實用新型]一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱

有效

• 申請號: 201921948468.8
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211117510U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 劉旭;李發家;劉海寧;范士超
• 申請（專利權）人: 濟南大學
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 周春鳳

1.一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱，其特征在于：具有前箱體（10）、后箱體（20）、上箱體（30）和潤滑控制系統（40）；所述前箱體（10）包括前箱體殼體（11）和油液加熱器（12），所述后箱體（20）包括后箱體殼體（21）、溫度傳感器（22）、齒輪副（23）、左傳動軸（24）、右傳動軸（25）、擋油板（27）、上出油管（29）、電動調節閥（210）、下出油管（212）和手動閥（213），所述上箱體（30）包括箱蓋（31）、噴油嘴（32）和液位傳感器（33），所述潤滑控制系統（40）包括潤滑控制器（41）和潤滑調節面板（42）；前箱體殼體（11）通過螺栓密封安裝在后箱體殼體（21）的前表面，且前箱體殼體（11）下側裝有油液加熱器（12），前箱體殼體（11）和后箱體殼體（21）設有同軸軸承孔（26）并裝有左傳動軸（24）和右傳動軸（25），兩個傳動軸中部裝有齒輪副（23），傳動軸通過齒輪副（23）相互嚙合傳動，后箱體殼體（21）的腔體右側設有擋油板（27），后箱體殼體（21）左壁中垂線的下側裝有溫度傳感器（22），后箱體殼體（21）的右壁中垂線上設有上出油孔（28）和下出油孔（211），上出油孔（28）安裝具有電動調節閥（210）的上出油管（29），下出油孔（211）安裝具有手動閥（213）的下出油管（212），箱蓋（31）通過螺栓密封安裝在前箱體殼體（11）和后箱體殼體（21）的上表面，并安裝有噴油嘴（32）和液位傳感器（33）；所述潤滑控制器（41）分別與油液加熱器（12）、溫度傳感器（22）、電動調節閥（210）、噴油嘴（32）、液位傳感器（33）和潤滑調節面板（42）相連。

2.根據權利要求1所述的一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱，其特征在于，所述溫度傳感器（22）安裝在后箱體殼體（21）左壁中垂線的下側，溫度傳感器（22）一端伸入齒輪箱腔體內部，且不與試驗齒輪發生干涉，用于采集試驗齒輪箱內潤滑油溫度數據。

3.根據權利要求1所述的一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱，其特征在于，所述液位傳感器（33）密封安裝在箱蓋（31）上，其一端伸入齒輪箱腔體，且位于擋油板（27）與后箱體殼體（21）右壁形成的空腔之間，用于采集試驗齒輪箱內潤滑油液位數據。

4.根據權利要求1所述的一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱，其特征在于，所述噴油嘴（32）安裝在箱蓋（31）上，噴油嘴（32）一端伸入齒輪箱腔體且位于兩齒輪嚙合區的正上方。

5.根據權利要求1所述的一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱，其特征在于，所述擋油板（27）設在后箱體殼體（21）的腔體右側，為后箱體殼體（21）的一部分，不與試驗齒輪發生干涉，擋油板（27）與前箱體殼體（11）和箱蓋（31）的安裝間隙均小于0.5mm，擋油板（27）底部與后箱體殼體（21）底部留有一定通油間隙。

6.根據權利要求1所述的一種能夠自動調節潤滑條件的試驗臺齒輪箱，其特征在于，所述上出油孔（28）和下出油孔（211）位于后箱體殼體（21）的右壁中垂線，下出油孔（211）內壁底部低于后箱體殼體（21）的內壁底部，便于排空內部油液，上出油孔（28）軸線與左傳動軸（24）和右傳動軸（25）的軸線處于同一水平面，便于形成穩定工作的最低油池。