[實用新型]一種上下升降滑軌拉籃有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921947792.8 | 申請日： | 2019-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN211748069U | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 宋汀勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 宋汀勇 |
| 主分類號： | A47B77/14 | 分類號： | A47B77/14;A47B88/42;A47B88/473;A47B88/50;A47B88/90 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 341000 江西省贛*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 上下 升降 滑軌 | ||
1.一種上下升降滑軌拉籃，包括拉籃本體和滑軌(1)，其特征在于，所述的拉籃本體包括位于兩側(cè)的側(cè)板(2)和側(cè)板(2)之間設置的若干層置物板(4)，所述的滑軌(1)豎向安裝在側(cè)板(2)的后側(cè)，所述的拉籃本體的兩側(cè)下部設置有第一連桿(6)，所述的第一連桿(6)的中部與側(cè)板(2)相連且兩根第一連桿(6)的下端之間連接有拉桿(5)，所述的第一連桿(6)的上端與長連桿(10)的一端轉(zhuǎn)動相連，所述的長連桿(10)的上端與側(cè)板(2)上側(cè)轉(zhuǎn)動設置的L形剎車桿(11)的一端轉(zhuǎn)動相連，所述的L形剎車桿(11)的另一端安裝有與滑軌(1)側(cè)邊相接觸的剎車塊(9)，兩塊側(cè)板(2)的上側(cè)之間連接有卷簧連接桿(18)，所述的拉籃本體的上方固定有卷簧座(20)，所述的卷簧座(20)上安裝有至少兩卷卷簧(17)，所述的卷簧(17)的下端與卷簧連接桿(18)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下升降滑軌拉籃，其特征在于：所述的側(cè)板(2)的上端后側(cè)之間連接有橫板(3)，所述的滑軌(1)的上端之間連接有上橫梁(12)，所述的滑軌(1)的下端之間連接有下橫梁(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上下升降滑軌拉籃，其特征在于：所述的橫板(3)的內(nèi)部設置有至少一個朝上的阻尼器(13)和至少一個朝下的阻尼器(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下升降滑軌拉籃，其特征在于：所述的L形剎車桿(11)與長連桿(10)之間連接的位置設置有彈簧(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下升降滑軌拉籃，其特征在于：所述的拉籃本體的下端安裝有密封板(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下升降滑軌拉籃，其特征在于：所述的第一連桿(6)與側(cè)板(2)的前端之間的區(qū)域設置有限位柱(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下升降滑軌拉籃，其特征在于：所述的卷簧座(20)的中部設置有輔助卷簧(21)，所述的輔助卷簧(21)的下端連接有插銷(19)，該插銷(19)選擇性地插入到卷簧連接桿(18)中部的插孔中。
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