[實用新型]一種數控車床底座

有效

• 申請號: 201921947780.5
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211219622U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 鐘海雄;黃政魁
• 申請（專利權）人: 南寧職業技術學院
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q11/00
• 代理公司: 南寧圖耀專利代理事務所(普通合伙) 45127
• 代理人: 馬琳

1.一種數控車床底座，其特征在于：包括底板，底板上設有伸縮件，伸縮件表面套設有第一彈簧；伸縮件包括外套筒和可伸縮的套設于外套筒內的支腿，外套筒為開口朝上的桶狀結構，外套筒上部設有至少兩個凸出于其內壁的限位頭，外套筒底部設有固定座，固定座與底板螺栓連接，支腿由上部的豎桿和下部的平板狀的卡頭固定連接構成，卡頭容納于外套筒內，限位頭攔擋于卡頭上方，豎桿遠離卡頭一端伸出外套筒外與數控車床固定連接；外套筒與支腿之間均布有多個彈性組件，彈性組件包括連接桿和分別設置在連接桿兩端的第一擋塊和第二擋塊，外套筒筒身設有通孔，連接桿由通孔伸入外套筒內，第一擋塊攔擋于外套筒外，該伸入部分套有第二彈簧，伸入外套筒內的第二擋塊與豎桿連接。

2.根據權利要求1所述的數控車床底座，其特征在于：還包括高度調節裝置，高度調節裝置包括開口朝上的外殼，底板可伸縮的套設于外殼內；外殼內沿水平方向設有蝸桿，蝸桿的一端通過軸承與外殼的內壁相連，另一端伸出外殼并連接有電機，蝸桿側面分別設有與蝸桿匹配嚙合的渦輪，底板底部螺紋連接有螺桿，螺桿一端穿過渦輪中心后通過軸承與外殼底部連接，螺桿與渦輪固定連接。

3.根據權利要求2所述的數控車床底座，其特征在于：所述渦輪和螺桿均為兩個，兩個渦輪設置在蝸桿兩側，兩個螺桿設置在外套筒兩側。

4.根據權利要求1所述的數控車床底座，其特征在于：所述第一擋塊和第二擋塊均呈半圓形。

5.根據權利要求1所述的數控車床底座，其特征在于：所述第一擋塊和第二擋塊均設有螺紋孔，連接桿兩端設有與螺紋孔匹配的外螺紋，連接桿兩端分別與第一擋塊和第二擋塊螺紋連接。