[實用新型]一種低噪音移動電源車有效
| 申請號： | 201921947065.1 | 申請日： | 2019-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN211335710U | 公開（公告）日： | 2020-08-25 |
| 發明（設計）人： | 畢偉偉 | 申請（專利權）人： | 青島海吉重工有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/00 | 分類號： | B60P3/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 噪音 移動 電源 | ||
1.一種低噪音移動電源車，包括車體(1)，所述車體(1)內腔的底部從左到右分別固定連接有變壓器(2)、電源輸出箱(3)和緩沖氣囊(4)，其特征在于：所述緩沖氣囊(4)的頂部固定連接有墊板(5)，所述墊板(5)的頂部固定連接有發電機組(6)，所述車體(1)內腔的底部從前到后分別固定連接有固定座(7)和限位支撐架(8)，所述固定座(7)的頂部轉動連接有轉動桿(9)，所述墊板(5)的底部固定連接有固定塊(10)，所述固定塊(10)的底部與轉動桿(9)的頂端轉動連接，所述緩沖氣囊(4)的表面分別連通有進氣管道(11)和出氣管道(12)，所述進氣管道(11)的表面固定連接有第一單向閥(13)，所述出氣管道(12)的一端貫穿車體(1)內腔的頂部并延伸至車體(1)的上方，所述出氣管道(12)的表面固定連接有第二單向閥(14)。
2.根據權利要求1所述的一種低噪音移動電源車，其特征在于：所述限位支撐架(8)的一側轉動連接有轉動軸(15)，所述轉動軸(15)的一端貫穿限位支撐架(8)的一側并延伸至限位支撐架(8)的另一側，所述轉動軸(15)的表面固定連接有扇葉(16)。
3.根據權利要求2所述的一種低噪音移動電源車，其特征在于：所述墊板(5)的底部固定連接有齒條(17)，所述轉動軸(15)的表面固定連接有從動齒輪(18)，所述從動齒輪(18)的表面與齒條(17)的表面相嚙合。
4.根據權利要求1所述的一種低噪音移動電源車，其特征在于：所述緩沖氣囊(4)的頂部固定連接有緩沖板(19)，所述緩沖板(19)的頂部與車體(1)內腔的頂部活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種低噪音移動電源車，其特征在于：所述發電機組(6)的表面通過導線與電源輸出箱(3)的表面電性連接，并且電源輸出箱(3)的表面通過導線與變壓器(2)的表面電性連接。
6.根據權利要求1所述的一種低噪音移動電源車，其特征在于：所述車體(1)的左側固定連接有電纜盤(20)。
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