[實用新型]一種施工用道橋

有效

• 申請號: 201921945674.3
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211596349U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 劉俏
• 申請（專利權）人: 劉俏
• 主分類號: E01D18/00
• 分類號: E01D18/00;E01D19/10;E01D15/10;E04G21/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種施工用道橋，包括第一底板和第二底板，第一底板和第二底板通過伸縮機構連接，第二底板遠離第一底板的一側兩端對稱設有第一支撐桿，第一底板遠離第二底板的一側兩端對稱設有第二支撐桿，第一支撐桿與第二支撐桿之間通過位于第一底板上方的彈性防護網連接，且第一支撐桿與第二支撐桿之間通過位于彈性防護網上方的扶手桿連接，第一支撐桿和第二支撐桿的頂端均設有警示燈，警示燈與外部電源電性連接。本實用新型的一種施工用道橋，通過設置扶桿、限位塊、滑桿和伸縮機構的配合作用，可以靈活的調節道橋的長度，進而可以搭設在不同長度需求的環境下，滿足了不同現場需求，保證了行人安全的同時，提高了道橋的實用性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，特別涉及一種施工用道橋。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程，它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等，施工作業的場所稱為建筑施工現場或叫施工現場，也叫工地，施工現場往往需要搭設道橋，用于橫跨無法通行的道路，然而施工現場通常使用木板搭設簡單的道橋，安全性較低，而且當需要橫跨的道路過長時，無法快速便捷的搭設道橋。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種施工用道橋，可以有效解決背景技術中施工現場往往需要搭設道橋，用于橫跨無法通行的道路，然而施工現場通常使用木板搭設簡單的道橋，安全性較低，而且當需要橫跨的道路過長時，無法快速便捷的搭設道橋的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種施工用道橋，包括第一底板和第二底板，所述第一底板和所述第二底板通過伸縮機構連接，所述第二底板遠離所述第一底板的一側兩端對稱設有第一支撐桿，所述第一底板遠離所述第二底板的一側兩端對稱設有第二支撐桿，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間通過位于所述第一底板上方的彈性防護網連接，且所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間通過位于所述彈性防護網上方的扶手桿連接，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿的頂端均設有警示燈，所述警示燈與外部電源電性連接。

優選的，所述伸縮機構包括設置于所述第一底板一側的滑槽，所述滑槽內設有活動板，所述活動板與所述第二底板連接，所述滑槽的兩側對稱開設有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽內設有限位板，所述限位板與所述活動板連接，所述限位板與所述第一限位滑槽通過限位機構連接。

優選的，所述限位機構包括設置于兩個所述限位板相遠離一側的若干螺紋槽，所述第一底板的兩側對稱設有螺紋孔，所述螺紋孔緊鄰所述第二底板，且所述螺紋孔與所述第一限位滑槽相連通，所述螺紋孔內設有螺紋桿，所述螺紋桿的一端延伸至其中一個所述螺紋槽內，所述螺紋桿的另一端與所述第一底板一側的轉盤連接。

優選的，所述轉盤的外部套設有防滑套。

優選的，所述扶手桿包括設置于所述第二支撐桿一側的扶桿，所述扶桿的一側開設有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽內設有滑桿，所述滑桿與位于所述扶桿一側的限位塊連接，所述限位塊的一側與所述第一支撐桿連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過設置扶手桿、警示燈和彈性防護網的配合作用，進而對行人的兩側進行防護，防止行人從道橋上摔落，保證了行人的安全，同時對行人進行預警，提醒行人注意安全，通過設置扶桿、限位塊、滑桿和伸縮機構的配合作用，可以靈活的調節道橋的長度，進而可以搭設在不同長度需求的環境下，滿足了不同現場需求，保證了行人安全的同時，提高了道橋的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種施工用道橋的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種施工用道橋的正剖圖；

圖3為本實用新型一種施工用道橋螺紋桿的結構示意圖；