[實用新型]自升式輸送機系統

有效

• 申請號: 201921944896.3
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211003131U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 姚光輝;孟凡波;宋志杰;王登;鄧海;王漢生;石寶中
• 申請（專利權）人: 焦作科瑞森重裝股份有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12
• 代理公司: 鄭州圖釘專利代理事務所(特殊普通合伙) 41164
• 代理人: 石路

本實用新型屬于輸送設備技術領域，具體涉及自升式輸送機系統；它包括帶式輸送機，帶式輸送機底部設置有底部支座，底部支座連接有支撐連接部，支撐連接部設置于自升降支撐裝置頂部；自升降支撐裝置包括有支撐框架和支撐立柱，支撐框架為桁架式結構，支撐框架頂部設置有支撐平臺，支撐平臺底面上設置有吊裝部件，支撐框架下部設置有動力支撐部件；支撐立柱的上部通過動力支撐部件與支撐框架連接，支撐立柱的下部固定設置于地面，支撐立柱由立柱模塊模塊化組裝而成；本實用新型結構合理、使用方便，能夠根據施工的需要快速提升帶式輸送機的高度，提高了生產效率，降低了生產成本。

技術領域

本實用新型屬于輸送設備技術領域，具體涉及自升式輸送機系統。

背景技術

在修建大壩或者露天礦開采筑堆布料過程中，需要使用相關設備輸送物料，將物料從一個地點搬運至另一地點，當前多采用固定式帶式輸送機、運輸車輛或移動式帶式輸送機進行物料輸送；隨著項目的推進，大壩的高度和堆場的外形不斷變化，若使用固定式帶式輸送機，則卸料點和受料點無法隨著地形或環境變化而變化，重新拆裝工程量又太大，無法滿足工藝需要；采用汽車運輸需要不斷修筑道路且受天氣及季節的影響較大，且汽車運輸對環境污染較大；而可移動帶式輸送機轉場過程也需要大量的人力和物力移設設備，效率低，且其對場地要求較大，增加了場地平整的工程量；故設計一種高度可隨地形環境變化的高度可自行提升的連續輸送系統是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種設計合理、使用方便、能夠根據現場施工需要調整其高度的自升式輸送機系統。

本實用新型的目的是這樣實現的：自升式輸送機系統，它包括有帶式輸送機，所述帶式輸送機底部設置有底部支座，所述底部支座連接有支撐連接部，所述支撐連接部設置于自升降支撐裝置頂部；所述自升降支撐裝置包括有支撐框架和支撐立柱，所述支撐框架為桁架式結構，所述支撐框架頂部設置有支撐平臺，所述支撐平臺底面上設置有吊裝部件，所述支撐框架下部設置有動力支撐部件；所述支撐立柱的上部通過所述動力支撐部件與所述支撐框架連接，所述支撐立柱的下部固定設置于地面，所述支撐立柱由立柱模塊模塊化組裝而成。

所述帶式輸送機包括有驅動系統、頭部滾筒、尾部滾筒、拉緊裝置、上托輥、下托輥、膠帶和模塊化桁架。

所述支撐連接部包括有連接底板，所述連接底板固定設置于所述支撐平臺頂面上，所述連接底板頂面連接有連接立柱，兩個所述連接立柱之間連接有支撐架，所述支撐架兩側均設置有支撐輪；所述支撐連接部通過所述支撐輪與所述底部支座滑動連接。

所述自升降支撐裝置包括有操作平臺，所述操作平臺設置于所述支撐框架的左右兩側，所述操作平臺上設置有平臺護欄。

所述動力支撐部件是以液壓桿為主體的支撐部件。

所述立柱模塊包括有立柱筒壁，所述立柱筒壁為圓柱形筒體，所述立柱筒壁左右兩側均設置有連接支座和加強筋板，所述連接支座沿所述立柱筒壁的長度方向均勻布置，所述立柱筒壁底部連接有連接插筒，兩個所述立柱模塊可通過所述連接插筒連接。

所述吊裝部件包括有懸掛橫梁，所述懸掛橫梁上設置有懸掛架，所述懸掛架上設置有吊鏈和吊鉤。

所述支撐框架內部設置有導向架，所述支撐框架可通過所述導向架上的導向輪與所述支撐立柱滑動連接。