[實用新型]一種燃料電池的驅動結構

有效

• 申請號: 201921942647.0
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211709240U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 張丁;石愛民
• 申請（專利權）人: 力行氫能科技股份有限公司
• 主分類號: B25H1/16
• 分類號: B25H1/16;H01M8/00
• 代理公司: 德州沃杰知識產權代理事務所(普通合伙) 37296
• 代理人: 程成

本實用新型公開了一種燃料電池的驅動結構，包括燃料電池本體、驅動部以及底座，所述燃料電池本體通過驅動部放置于底座上；所述驅動部，其包括：一對結構相同的電動推桿、支撐板、第一軸承、第二軸承、轉動桿、T型支撐架、第一齒輪、第二齒輪、一對結構相同的螺栓以及安裝板；一對所述電動推桿安置于底座上，所述支撐板安置于一對所述電動推桿的伸縮端上，所述第一軸承嵌裝于支撐板內，所述第二軸承嵌裝于支撐板內，且位于第一軸承左側，所述轉動桿嵌裝于第一軸承內，所述T型支撐架嵌裝于第二軸承內，本實用新型涉及燃料電池驅動技術領域，便于燃料電池的檢修，操作簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及燃料電池驅動技術領域，具體為一種燃料電池的驅動結構。

背景技術

燃料電池本體是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。其單體電池是由兩個電極(陰極即燃料電極和陽極即氧化劑電極)以及電解質組成。隨著社會用電需求的不斷增長，燃料電池本體的用途也是越來越廣泛。

由于燃料電池本體體積比較大，在檢修過程中，操作燃料電池上升或下降困難，且對燃料電池進行旋轉也十分不便，費時費力以及存在較高的安全隱患。鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種燃料電池的驅動結構，解決了由于燃料電池本體體積比較大，在檢修過程中，操作燃料電池上升或下降困難，且對燃料電池進行轉動也十分不便，費時費力以及存在較高的安全隱患的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種燃料電池的驅動結構，包括燃料電池本體、驅動部以及底座，所述燃料電池本體通過驅動部放置于底座上；

所述驅動部，其包括：一對結構相同的電動推桿、支撐板、第一軸承、第二軸承、轉動桿、T型支撐架、第一齒輪、第二齒輪、一對結構相同的螺栓以及安裝板；

一對所述電動推桿安置于底座上，所述支撐板安置于一對所述電動推桿的伸縮端上，所述第一軸承嵌裝于支撐板內，所述第二軸承嵌裝于支撐板內，且位于第一軸承左側，所述轉動桿嵌裝于第一軸承內，所述T型支撐架嵌裝于第二軸承內，所述T型支撐架橫梁上開有一對螺紋孔，且左右對稱，所述第一齒輪套裝于轉動桿上，所述第二齒輪套裝于T型支撐架上，且與第一齒輪相嚙合，一對所述螺栓安置于T型支撐架橫梁螺紋孔內，所述安裝板安置于轉動桿上。

優選的，一對所述電動推桿上安裝有固定架；

該固定架用于對電動推桿進行固定。

優選的，所述底座底部安裝有萬向輪；

該萬向輪用于對底座進行移動。

優選的，所述底座底部萬向輪兩側安裝有調整腳架；

該調整腳架用于對底座進行固定。

優選的，所述安裝板與轉動桿之間安裝有加強桿；

該加強桿用于對安裝板進行固定。

優選的，所述安裝板上安裝有拉手；

該拉手用于對安裝板進行操作。

有益效果

本實用新型提供了一種燃料電池的驅動結構。具備以下有益效果：本案通過一對電動推桿、軸承以及一對齒輪的配合解決了燃料電池檢修過程中操作復雜，費時費力以及存在較高的安全隱患的問題。本裝置對燃料電池本體進行自動化處，操作簡單方便，省時省力以及有效的降低了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種燃料電池的驅動結構的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述一種燃料電池的驅動結構的左視結構示意圖。