[實用新型]一種便于拆卸的液壓油箱

有效

• 申請號: 201921942557.1
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN210919602U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 虞龍生;王兆斌;陶金萍
• 申請（專利權）人: 江蘇弘昕油箱有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/0423
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 范圓圓

本實用新型公開了一種便于拆卸的液壓油箱，包括箱體、隔板、第一螺栓和第二螺栓，所述箱體左側設置有液位計，且箱體右側底部設置有卸油口，所述隔板設置在箱體內部，且隔板底部以及后端與箱體相連接，同時隔板內部貫穿有水冷管，所述箱體頂部開設有滑槽，且箱體上側設置有密封膠墊，同時密封膠墊后側設置在滑槽內部，所述箱體頂部前側固定有連接件，所述第一螺栓貫穿箱體貼合箱蓋頂部設置。該便于拆卸的液壓油箱，設置有滑槽、箱蓋和密封膠墊，箱蓋后端設置在滑槽內部，第一螺栓推動箱蓋后端向下移動，使箱蓋后端貼合密封膠墊，第二螺栓與連接件配合固定箱蓋前端，使箱蓋前端貼合密封膠墊，便于快速固定箱蓋，同時使箱蓋密封緊固。

技術領域

本實用新型涉及液壓油箱技術領域，具體為一種便于拆卸的液壓油箱。

背景技術

液壓油箱的主要作用是儲存油液，此外還起著對油液的散熱、雜質沉淀和使油液中的空氣逸出等作用。

現有的液壓油箱為了保護油箱內部的液壓油，防止粉塵進入油箱內部，通常通過法蘭等復雜結構進行密封，但這個結構拆裝不便，清理油垢時需要花費大量時間拆卸箱蓋，使用起來十分不便，并且現有的液壓油箱僅通過隔板以及箱體表面進行傳導散熱，但這種方法導熱速度慢，散熱效率低，針對上述問題，需要對現有設備進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的液壓油箱，以解決上述背景技術中提出的現有的液壓油箱為了保護油箱內部的液壓油，防止粉塵進入油箱內部，通常通過法蘭等復雜結構進行密封，但這個結構拆裝不便，清理油垢時需要花費大量時間拆卸箱蓋，使用起來十分不便，并且現有的液壓油箱僅通過隔板以及箱體表面進行傳導散熱，但這種方法導熱速度慢，散熱效率低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于拆卸的液壓油箱，包括箱體、隔板、第一螺栓和第二螺栓，所述箱體左側設置有液位計，且箱體右側底部設置有卸油口，所述隔板設置在箱體內部，且隔板底部以及后端與箱體相連接，同時隔板內部貫穿有水冷管，所述箱體頂部開設有滑槽，且箱體上側設置有密封膠墊，同時密封膠墊后側設置在滑槽內部，所述箱體頂部前側固定有連接件，所述第一螺栓貫穿箱體貼合箱蓋頂部設置，且箱蓋后端設置在滑槽內部，所述第二螺栓貫穿箱蓋與連接件相連接，且箱蓋前端設置在連接件頂部，同時箱蓋設置在密封膠墊上方，所述箱蓋后端貫穿有吸油口與回油口，且吸油口設置在回油口左側，所述吸油口下端設置有吸油過濾器，且吸油過濾器設置在箱體內部，所述箱蓋前端貫穿有溢流孔和注油口，且溢流孔設置在注油口左側。

優選的，所述隔板后端以及底部與箱體的連接方式為焊接，且隔板前端與箱體之間留有間隙，同時隔板的高度低于箱體的高度。

優選的，所述滑槽與箱蓋的連接方式為滑動連接。

優選的，所述密封膠墊上表面貼合箱蓋下表面設置，且密封膠墊繞箱體頂部設置。

優選的，所述第一螺栓均勻的設置在箱體上方，且第一螺栓與箱體的連接方式為螺紋連接。

優選的，所述第二螺栓與連接件的連接方式為螺紋連接，且連接件上表面與密封膠墊上表面位于同一水平面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于拆卸的液壓油箱，

(1)設置有隔板和水冷管，液壓油箱運行時，隔板分隔箱體，延長吸油口與回油口之間的路徑距離，同時將箱體中心的熱量傳導到箱體外側，箱體內油溫過高時，隔板內部的水冷管與循環水冷裝置連接，冷水經過隔板內部的水冷管吸收大量熱量，便于快速降低箱體內部的油溫；

(2)設置有滑槽、箱蓋和密封膠墊，箱蓋后端設置在滑槽內部，第一螺栓推動箱蓋后端向下移動，使箱蓋后端貼合密封膠墊，第二螺栓與連接件配合固定箱蓋前端，使箱蓋前端貼合密封膠墊，便于快速固定箱蓋，同時使箱蓋密封緊固。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視剖面結構示意圖；