[實用新型]一種伸縮式電動三輪車遮雨車架

有效

• 申請號: 201921940408.1
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211710978U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 連長征;王素芹
• 申請（專利權）人: 徐州超利達電動車有限公司
• 主分類號: B62J17/086
• 分類號: B62J17/086
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 沈菊

本實用新型公開了一種伸縮式電動三輪車遮雨車架，包括對稱設置的滑軌，所述滑軌上滑動連接有支撐架，且滑軌的上側等距設置有橫桿，所述橫桿的端部固定連接在支撐架的上端部是，且滑軌的上側設置有遮雨布，所述遮雨布的下表面與橫桿的上表面相接觸，且遮雨布的上側等距設置有限位桿，所述限位桿的下端固定連接在支撐架上；本實用新型不僅能夠便于遮雨布的伸展，而且便于遮雨架的收縮以及遮雨布的存放，給使用者帶來了便捷。

技術領域

本實用新型涉及一種遮雨車架，具體為一種伸縮式電動三輪車遮雨車架。

背景技術

隨著中國經濟的發展，各種交通工具越來越多，三輪車作為一種輕型貨物或載客工具，在城市和鄉村得到廣泛的使用。然而現有的電動三輪車遮雨車架一般是將遮雨加焊接在車身上，或或通過螺釘等將遮雨加固定在車身上，難以對遮雨車架進行收縮存放，當無需使用遮雨車架時，使用者需要將螺釘的進行轉軸取出，并對遮雨車架進行拆卸，給使用者帶來了不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種伸縮式電動三輪車遮雨車架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種伸縮式電動三輪車遮雨車架，包括對稱設置的滑軌，所述滑軌上滑動連接有支撐架，且滑軌的上側等距設置有橫桿，所述橫桿的端部固定連接在支撐架的上端部是，且滑軌的上側設置有遮雨布，所述遮雨布的下表面與橫桿的上表面相接觸，且遮雨布的上側等距設置有限位桿，所述限位桿的下端固定連接在支撐架上。

優選的，所述支撐架包括等距設置的支撐桿，所述橫桿的端部固定連接在兩個滑軌上的支撐桿上，且相鄰支撐桿之間轉動連接有對稱設置的連接桿，兩個所述連接桿的中間部位通過轉軸相連接。

優選的，所述支撐桿的下端轉動連接有滾輪，所述滾輪位于滑軌內。

優選的，所述連接桿的兩端部均固定連接有連接塊，所述連接塊遠離連接桿的一端套設有U形滑塊，所述連接塊通過轉動軸轉動連接在U形滑塊上，且U形滑塊滑動連接在支撐桿上。

優選的，所述支撐桿的側壁上開設有條形滑槽，所述U形滑塊滑動連接在滑槽內。

優選的，所述支撐桿下端部固定連接有限位塊，所述限位塊的下表面與滑軌的上表相接觸，且限位塊上設置有插銷，所述滑軌的上表面等距開設有多個插孔，所述插銷的下端貫穿限位塊并插設在其中一個所述插孔內。

優選的，所述支撐桿遠離限位塊的側壁上固定連接有載物板，所述限位桿的縱截面為U字形，所述限位桿的兩端部固定連接在載物板的上表面，且遮雨布位于限位桿與橫桿之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過在滑軌的上側設置遮雨布，便于在雨天對雨水進行遮擋，通過在遮雨布的下側設置支撐架，便于支撐遮雨布，通過在支撐架上設置支撐桿與連接桿，便于支撐架的收縮與伸展，通過在支撐桿的下側設置滾輪，便于支撐桿位置的移動，通過在支撐桿的一側設置插銷，便于控制支撐桿的自行移動；這種伸縮式電動三輪車遮雨車架不僅能夠便于遮雨布的伸展，而且便于遮雨架的收縮以及遮雨布的存放，給使用者帶來了便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖；

圖2為本實用新型正面內部結構示意圖；

圖3為本實用新型左面內部結構示意圖；

圖4為圖3中A處的局部放大結構示意圖；

圖5為本實用新型中支撐架與滑軌的立體連接圖；

圖6為圖5中A處的局部放大結構示意圖。

圖中：1滑軌、2支撐架、3橫桿、4遮雨布、5限位桿、6支撐桿、7連接桿、8轉軸、9滾輪、10連接塊、11U形滑塊、12轉動軸、13條形滑槽、 14限位塊、15插銷、16插孔、17載物板。