[實(shí)用新型]一種高載荷高剛性快速冷卻式電主軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921940092.6
• 申請日: 2019-11-10
• 公開（公告）號: CN211071844U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 農(nóng)乃昌
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市愛貝科精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q11/12
• 代理公司: 廣東德而賽律師事務(wù)所 44322
• 代理人: 葉秀進(jìn)

1.一種高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，包括有鋼筒，所述鋼筒的前后兩端分別設(shè)有前軸承座和后軸承座，所述前軸承座內(nèi)設(shè)有前軸承，所述后軸承座內(nèi)設(shè)有后軸承室，所述后軸承室內(nèi)設(shè)有后軸承，所述鋼筒內(nèi)設(shè)有水冷內(nèi)套，所述水冷內(nèi)套內(nèi)設(shè)有定子組件，所述定子組件內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)子且二者轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)子的前后兩端分別穿過所述前軸承和所述后軸承，所述后軸承座的后端固定有背蓋，所述背蓋的后端固定有冷卻液注入接頭和冷卻液排出接頭，所述背蓋、后軸承座、鋼筒和前軸承座內(nèi)開設(shè)有依次連通的冷卻液注入通道，所述前軸承座的外側(cè)壁開設(shè)有前軸承冷卻水道，所述前軸承冷卻水道環(huán)繞于所述前軸承座，所述前軸承座的外側(cè)套設(shè)有水冷外套，所述水冷外套覆蓋于所述前軸承冷卻水道，所述冷卻液注入接頭、所述冷卻液注入通道和所述前軸承冷卻水道的入口依次連通，所述水冷內(nèi)套的外側(cè)壁開設(shè)有定子冷卻水道，所述后軸承室的外側(cè)壁開設(shè)有后軸承冷卻水道，所述后軸承座覆蓋于所述后軸承冷卻水道，所述前軸承冷卻水道的出口、所述定子冷卻水道、所述后軸承冷卻水道和所述冷卻液排出接頭依次連通，所述冷卻液注入接頭注入的冷卻液依次對所述前軸承、所述定子組件和所述后軸承進(jìn)行冷卻后，經(jīng)由所述冷卻液排出接頭排出。

2.如權(quán)利要求1所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述前軸承冷卻水道內(nèi)形成有至少兩個隔水環(huán)，所述隔水環(huán)的外環(huán)面抵接于所述水冷外套的內(nèi)壁，所述隔水環(huán)上開設(shè)有第一開口，相鄰兩個隔水環(huán)的第一開口對稱設(shè)于所述前軸承座的兩側(cè)。

3.如權(quán)利要求2所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，相鄰兩個隔水環(huán)之間設(shè)有多個環(huán)狀凸緣，所述環(huán)狀凸緣的兩側(cè)分別開設(shè)有第二開口，所述環(huán)狀凸緣的外環(huán)面與所述水冷外套的內(nèi)壁之間設(shè)有間隙。

4.如權(quán)利要求1所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述前軸承座的前端形成有非法蘭端，所述前軸承座的后端形成有法蘭端，所述前軸承冷卻水道的入口靠近所述前軸承座的非法蘭端，所述前軸承冷卻水道的出口靠近所述前軸承座的法蘭端。

5.如權(quán)利要求1所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述后軸承室與所述后軸承座之間設(shè)有活動間隙，所述后軸承室的外側(cè)套設(shè)有兩個密封圈，兩個密封圈分設(shè)于所述后軸承冷卻水道的前后兩側(cè)，且所述密封圈夾緊于所述后軸承室與所述后軸承座之間。

6.如權(quán)利要求1所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述背蓋上固定有多個油氣注入接頭及一油氣排出接頭，所述后軸承座、所述鋼筒和所述前軸承座內(nèi)開設(shè)有依次連通的多條油氣注入通道，所述后軸承座內(nèi)設(shè)有多個前軸承，所述前軸承的外環(huán)開設(shè)有第一通孔，多條油氣注入通道的輸入端分別與多個油氣注入接頭相連通，多條油氣注入通道的輸出端分別與前軸承的第一通孔相連通，相鄰兩個前軸承之間設(shè)有內(nèi)隔環(huán)和外隔環(huán)，所述內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于兩個前軸承的內(nèi)環(huán)之間，所述外隔環(huán)夾設(shè)于兩個前軸承的外環(huán)之間，且所述內(nèi)隔環(huán)和所述外隔環(huán)之間設(shè)有間隙，所述外隔環(huán)開設(shè)有第二通孔，所述前軸承座、所述鋼筒和所述后軸承座內(nèi)開設(shè)有依次連通的油氣排出通道，多個外隔環(huán)的第二通孔均連通于所述油氣排出通道的輸入端，所述油氣排出通道的輸出端連通于所述油氣排出接頭。

7.如權(quán)利要求6所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述前軸承座的前端固定有軸承壓板，所述軸承壓板抵緊于所述前軸承的外環(huán)，所述軸承壓板的后側(cè)開設(shè)有油氣收集槽，所述油氣收集槽朝向所述前軸承的內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間，所述軸承壓板的后端面開設(shè)有多個油氣導(dǎo)槽，所述油氣導(dǎo)槽連通于所述油氣收集槽與所述油氣排出通道之間。

8.如權(quán)利要求6所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述內(nèi)隔環(huán)的外環(huán)面形成有外凸緣，所述外凸緣的后端形成有后斜面，所述外隔環(huán)的后端面開設(shè)有環(huán)狀后油槽，所述環(huán)狀后油槽朝向所述外凸緣，且所述環(huán)狀后油槽與所述第二通孔相連通。

9.如權(quán)利要求1所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子內(nèi)穿設(shè)有拉桿，所述拉桿的前端連接有刀柄組件，所述拉桿的后端位于所述背蓋內(nèi)。

10.如權(quán)利要求9所述的高載荷高剛性快速冷卻式電主軸，其特征在于，所述背蓋的后端固定有油缸套，所述油缸套內(nèi)設(shè)有油缸且二者滑動連接，所述油缸的后端固定有油缸蓋，所述油缸內(nèi)設(shè)有活塞，所述活塞的中心處設(shè)有中空的活塞桿，所述活塞桿的前端穿過所述油缸并延伸至所述背蓋內(nèi)，所述活塞桿的后端穿過所述油缸蓋，所述拉桿的后端穿過所述活塞桿，所述背蓋上固定有第一油壓接頭和第二油壓接頭，所述油缸的外側(cè)壁開設(shè)有環(huán)狀的液壓油槽，所述油缸套覆蓋于所述液壓油槽，所述油缸內(nèi)開設(shè)有第一液壓油通道和第二液壓油通道，所述第一油壓接頭、所述液壓油槽、所述第一液壓油通道和所述活塞的后側(cè)空腔依次連通，所述第二油壓接頭、所述第二液壓油通道和所述活塞的前側(cè)空腔依次連通，通過向所述第一油壓接頭或者所述第二油壓接頭加載液壓油而驅(qū)使所述活塞前后移動。