[實用新型]一種道橋市政施工用鉆孔裝置有效
| 申請號: | 201921938485.3 | 申請日: | 2019-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN210888819U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 邢超 | 申請(專利權)人: | 邢超 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00;E21B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110300 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 施工 鉆孔 裝置 | ||
本實用新型涉及一種道橋市政施工用鉆孔裝置,包括基板、機殼、板槽、機罩、電機和低速電機;基板中部開設有鉆孔,基板頂端的左側和右側均固定有機殼,機殼內部的底端固定有滑桿,滑桿的頂部固定于機殼內部的頂部,機殼內置有支撐板和調節塊,機殼的頂端設置有控制面板和低速電機,低速電機的電機軸貫穿于機殼的內部,且低速電機的電機軸連接有絲桿,絲桿位于螺紋槽的內部,且螺紋槽開設于調節塊的內部;滑桿穿插于調節塊與支撐板的內部,機殼的內壁開設有板槽。本實用新型通過該鉆孔裝置設置有鎖定機構,且鎖定機構采用電力驅動方式可以進行快速的調節,對鉆孔的深度進行鎖定,大大提高該鉆孔裝置使用時的便捷性。
技術領域
本實用新型涉及一種鉆孔裝置,尤其涉及一種道橋市政施工用鉆孔裝置。
背景技術
目前,在道橋的施工時需要對橋面進行鉆孔施工,由鉆孔裝置對橋面進行開孔。
經檢索,中國授權專利號CN201820001398.4公開了一種道橋市政施工用鉆孔裝置,包括外殼體,外殼體下端連接有底板,底板四拐角處均通過一號螺帽連接有調節螺栓,外殼體內壁連接有軌道框,軌道框通過滑塊連接有電機。
中國授權專利號CN201820001398.4一種道橋市政施工用鉆孔裝置,使用者還可以利用螺桿上的刻度尺來精準地控制鉆孔的深度,但是正常使用時調節起到較為不便,便捷性較低,調節起來較為不便,為了解決上述中存在的問題,因此,我們提出一種道橋市政施工用鉆孔裝置。
實用新型內容
本實用新型提出的一種道橋市政施工用鉆孔裝置,通過該鉆孔裝置設置有鎖定機構,且鎖定機構采用電力驅動方式可以進行快速的調節,對鉆孔的深度進行鎖定,大大提高該鉆孔裝置使用時的便捷性,解決了背景技術中提出的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種道橋市政施工用鉆孔裝置,包括基板、機殼、板槽、機罩、電機和低速電機;
基板中部開設有鉆孔,基板頂端的左側和右側均固定有機殼,機殼內部的底端固定有滑桿,滑桿的頂部固定于機殼內部的頂部,機殼內置有支撐板和調節塊,機殼的頂端設置有控制面板和低速電機,低速電機的電機軸貫穿于機殼的內部,且低速電機的電機軸連接有絲桿,絲桿位于螺紋槽的內部,且螺紋槽開設于調節塊的內部;
滑桿穿插于調節塊與支撐板的內部,機殼的內壁開設有板槽,且板槽的內部設置有支撐板,支撐板固定于機罩的側壁,機罩的內部設置有電機,電機的電機軸貫穿于機罩的底部,電機的電機軸上連接有鉆頭,機殼的外壁開設有桿槽,且桿槽的一側設置有刻度條。
優選的,調節塊的側壁固定有距離桿,且距離桿位于桿槽的內部。
優選的,機罩位于兩組機殼之間。
優選的,鉆頭位于鉆孔的正上方。
優選的,控制面板與電機與低速電機為電性連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過該鉆孔裝置設置有鎖定機構,且鎖定機構采用電力驅動方式可以進行快速的調節,對鉆孔的深度進行鎖定,大大提高該鉆孔裝置使用時的便捷性。
2、本實用新型通過機罩的側壁固定有支撐板,滑桿穿插于支撐板的內部,在機罩下壓進行鉆孔時,起到穩固鉆頭的作用,提高鉆頭鉆孔時的穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種道橋市政施工用鉆孔裝置的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種道橋市政施工用鉆孔裝置的機殼側壁結構示意圖。
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