[實用新型]一種錐齒輪換擋裝置及電錘

有效

• 申請號: 201921937688.0
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210939128U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 王騰達;安剛利;嚴世良;劉春柱;何建強;徐慷
• 申請（專利權）人: 金華市聚杰電器有限公司
• 主分類號: B25D17/00
• 分類號: B25D17/00;B25D16/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張欣然

本實用新型公開了一種錐齒輪換擋裝置，包括：與驅動件傳動連接的第一錐齒、第二錐齒以及與第二錐齒連接的輸出端部件；第一錐齒的外周部套裝有與驅動件連接的傳動件，且傳動件的內壁設置有用于放置第二鋼球的凹槽；第一錐齒設置有與凹槽配合的第二通孔；第一錐齒內部的腔體中設置有頂錘；頂錘沿第一錐齒的長度方向可移動設置。本實用新型中的錐齒輪換擋裝置，結構較為簡單，可以通過頂錘的移動實現第一錐齒與傳動件之間的傳動動力斷開，避免了換擋過程中錐齒輪剃齒的風險，并且實現了不同擋位的切換，應用于電錘中，可以實現錘鉆、鑿調節、鑿鎖定的切換。本實用新型還提供了一種包括上述錐齒輪換擋裝置的電錘。

技術領域

本實用新型涉及電錘技術領域，更具體地說，涉及一種錐齒輪換擋裝置。此外，本實用新型還涉及一種包括上述錐齒輪換擋裝置的電錘。

背景技術

電錘是帶有氣動錘擊機構的電動式旋轉鉆錘，利用活塞運動的原理，壓縮氣體沖擊鉆頭，不需要手使太大的力，就可以在混凝土、磚、石頭等硬性材料上開孔。

如圖1所示，現有技術中的電錘設置有前蓋01以及大彈簧02，在換擋的過程中需要克服大彈簧02的彈力，換擋所需扭力較大，且現有電錘在使用的過程中，無法實現鑿調節與鑿鎖定，給使用過程帶來不便。

綜上所述，如何提供一種可實現鑿調節與鑿鎖定的錐齒輪換擋裝置，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種錐齒輪換擋裝置，可以使電錘輕松實現鑿調節與鑿鎖定。本實用新型的另一目的是提供包括上述錐齒輪換擋裝置的電錘。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種錐齒輪換擋裝置，包括：與驅動件傳動連接的第一錐齒、第二錐齒以及與所述第二錐齒連接的輸出端部件；

所述第一錐齒的外周部套裝有與所述驅動件連接的傳動件，且所述傳動件的內壁設置有用于放置第二鋼球的凹槽；

所述第一錐齒設置有與所述凹槽配合的第二通孔；所述第一錐齒內部的腔體中設置有頂錘；

所述頂錘沿所述第一錐齒的長度方向可移動設置，以使所述第二鋼球滑入所述凹槽或由所述凹槽滑出至所述第二通孔；

所述驅動件與所述傳動件連接，所述第一錐齒與所述第二錐齒傳動連接。

優選的，所述頂錘的周部設置有用于與所述第二鋼球配合的第一環狀凹槽，所述頂錘沿所述第一錐齒的長度方向可移動設置以使所述第二鋼球進入所述第一環狀凹槽或由所述第一環狀凹槽脫離。

優選的，所述第一環狀凹槽的開口尺寸大于所述第一環狀凹槽的底面尺寸。

優選的，還包括用于控制所述頂錘沿所述第一錐齒的長度方向位移的旋鈕；

所述旋鈕設置有位于所述頂錘下部的偏心結構。

優選的，還包括設置于所述頂錘下部的止動片，所述止動片下部設置有用于使所述止動片向上移動的止動片彈簧，所述偏心結構穿過所述止動片并帶動所述止動片向下移動。

優選的，所述第一錐齒的底部設置有凸起，所述止動片設置有與所述凸起卡接配合的通槽。

優選的，所述第一錐齒的腔體內設置有用于使所述頂錘復位的頂錘彈簧，所述頂錘彈簧設置于所述頂錘的上部。

優選的，還包括用于控制所述驅動件與所述傳動件之間動力連接或斷開的安全離合部件，所述傳動件為齒輪定位座，

所述安全離合部件包括與所述驅動件傳動連接的齒輪、所述齒輪定位座、沿所述齒輪的周向分布的第一鋼球、以及用于固定所述第一鋼球的鋼球固定板；