[實(shí)用新型]一種汽車電子檢測(cè)快速連接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921935601.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211318511U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何小軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市能儀檢測(cè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R1/04 | 分類號(hào): | G01R1/04;H01R43/26 |
| 代理公司: | 北京國(guó)坤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 電子 檢測(cè) 快速 連接 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車電子檢測(cè)快速連接裝置,包括支架、滑桿、延伸壓力桿、外接板、測(cè)試模塊、接線口、電子元件、中隔桿、限位鎖、氣桿和檢測(cè)接口。本實(shí)用新型的有益效果是:滑桿長(zhǎng)端方便該汽車電子檢測(cè)快速進(jìn)行,由滑桿帶動(dòng)測(cè)試模塊往下壓合,確保連接方式的簡(jiǎn)潔,延伸壓力桿方便控制該快速連接裝置的連接速率,且保證快速連接時(shí)的穩(wěn)定性,測(cè)試模塊保證該快速連接裝置的檢測(cè)效率,且保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的全面與準(zhǔn)確,限位鎖防止在長(zhǎng)時(shí)間工作后出現(xiàn)位置偏移,減少檢測(cè)誤差,測(cè)試模塊與檢測(cè)接口方便實(shí)現(xiàn)測(cè)試模塊與檢測(cè)接口的快速穩(wěn)定連接,且將兩者之間連接方式進(jìn)行簡(jiǎn)化,容易操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種快速連接裝置,具體為一種汽車電子檢測(cè)快速連接裝置,屬于汽車電子檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱,車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU),汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性,用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
而這些汽車電子在生產(chǎn)時(shí)需要進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)時(shí)需要將這些電子連接起來(lái),雖然現(xiàn)有的很多汽車電子檢測(cè)快速連接裝置,但是仍有很多不足和缺點(diǎn),其一、現(xiàn)有的汽車電子檢測(cè)連接裝置并不夠快速,檢測(cè)效率低下,其二、現(xiàn)有的汽車電子檢測(cè)連接裝置在長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)后,各桿之間的穩(wěn)定性及牢固性下降,其三、現(xiàn)有的汽車電子檢測(cè)快速連接裝置連接方式較為復(fù)雜,不易操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種汽車電子檢測(cè)快速連接裝置。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種汽車電子檢測(cè)快速連接裝置,包括支架、滑桿、延伸壓力桿、外接板、測(cè)試模塊、接線口、電子元件、中隔桿、限位鎖、氣桿和檢測(cè)接口;所述支架通過(guò)螺絲安裝在檢測(cè)臺(tái)面上,所述滑桿呈L形狀結(jié)構(gòu)安裝在中隔桿上,所述延伸壓力桿固定在中隔桿的側(cè)方,所述外接板通過(guò)螺絲固定在滑桿上,所述測(cè)試模塊均排列在外接板的下方,位于電子元件的正上方,所述接線口設(shè)置在測(cè)試模塊上,所述電子元件安放在測(cè)試模塊的正下方,所述中隔桿通過(guò)螺絲連接在支架和滑桿之間,且通過(guò)延伸壓力桿與其內(nèi)部氣桿進(jìn)行連接,所述限位鎖呈L形狀結(jié)構(gòu)安裝在外接板的兩側(cè),安置于底直板和外接板上,所述氣桿位于中隔桿的內(nèi)部中央,所述檢測(cè)接口設(shè)置在測(cè)試模塊下表面上。
優(yōu)選的,為了方便該汽車電子檢測(cè)快速進(jìn)行,由滑桿帶動(dòng)測(cè)試模塊往下壓合,確保連接方式的簡(jiǎn)潔,所述滑桿長(zhǎng)端與中隔桿外側(cè)面呈滑動(dòng)連接,短端部分與中隔桿底端通過(guò)氣桿進(jìn)行連接,長(zhǎng)端與短端部分呈從動(dòng)關(guān)系。
優(yōu)選的,為了方便控制該快速連接裝置的連接速率,且保證快速連接時(shí)的穩(wěn)定性,所述延伸壓力桿滑動(dòng)連接在中隔桿的側(cè)面上,且延伸壓力桿與中隔桿內(nèi)部的氣桿呈聯(lián)動(dòng)連接,兩者運(yùn)動(dòng)具有同步性。
優(yōu)選的,為了保證該快速連接裝置的檢測(cè)效率,且保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的全面與準(zhǔn)確,所述測(cè)試模塊設(shè)置有多個(gè),且不同檢測(cè)模塊上設(shè)有不同的多個(gè)接線口。
優(yōu)選的,為了防止該汽車電子檢測(cè)快速連接裝置在長(zhǎng)時(shí)間工作后出現(xiàn)位置偏移,減少檢測(cè)誤差,所述限位鎖通過(guò)螺絲安裝在外接板的兩側(cè),且外接板外側(cè)面上設(shè)有多個(gè)限位孔。
優(yōu)選的,為了方便實(shí)現(xiàn)測(cè)試模塊與檢測(cè)接口的快速穩(wěn)定連接,且將兩者之間連接方式進(jìn)行簡(jiǎn)化,容易操作,所述測(cè)試模塊與檢測(cè)接口為豎直方向上對(duì)齊的關(guān)系,兩者之間呈穿插式連接,且連接緊密。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R1-00 包含在G01R 5/00至G01R 13/00和G01R 31/00組中的各類儀器或裝置的零部件
G01R1-02 .一般結(jié)構(gòu)零部件
G01R1-20 .電測(cè)量?jī)x器中所用的基本電氣元件的改進(jìn);這些元件和這類儀器的結(jié)構(gòu)組合
G01R1-28 .在測(cè)量?jī)x器中提供基準(zhǔn)值的設(shè)備,例如提供標(biāo)準(zhǔn)電壓、標(biāo)準(zhǔn)波形
G01R1-30 .電測(cè)量?jī)x器與基本電子線路的結(jié)構(gòu)組合,例如與放大器的結(jié)構(gòu)組合
G01R1-36 .電測(cè)量?jī)x器的過(guò)負(fù)載保護(hù)裝置或電路
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