[實用新型]一種自動的電梯層門用轉軸門

有效

• 申請號: 201921934775.0
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN211569825U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 蘇州珀威智能科技有限公司
• 主分類號: B66B13/04
• 分類號: B66B13/04;B66B13/14;B66B13/30
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

本實用新型涉及電梯配件技術領域，尤其是涉及一種自動的電梯層門用轉軸門，包括門框，轉動的安裝于門框內的轉軸門，設置于門框上用于驅動所述轉軸門主動轉動的驅動裝置，驅動裝置至少包括驅動機構以及連接所述驅動機構與轉軸門的轉動件。本實用新型中，門框上設有用于驅動轉軸門主動轉動的驅動裝置，驅動裝置包括驅動機構、連接所述驅動機構與轉軸門的轉動件以及連接機構，驅動機構通過連接機構帶動轉動件的一端轉動，以此帶動轉軸門主動旋轉。

技術領域

本實用新型涉及電梯配件技術領域，尤其是涉及一種自動的電梯層門用轉軸門。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。

電梯轎廂上設有轎門，在對應樓層上設有層門，現有的技術中，層門與轎門為自動式的半開式結構，即層門或者轎門自動的從中部向兩側開啟，但是這種結構占用的空間較大，在別墅等對尺寸要求嚴格的場所中使用較少。對別墅等對尺寸要求嚴格的場所中使用的一般為轉軸門，但是轉軸門不能自動的開啟與關閉，限制其進一步的使用。

因此，有必要提供一種新的技術方案以克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可有效解決上述技術問題的自動的電梯層門用轉軸門。

為達到本實用新型之目的，采用如下技術方案：

一種自動的電梯層門用轉軸門，包括門框，轉動的安裝于所述門框內的轉軸門，設置于所述門框上用于驅動所述轉軸門主動轉動的驅動裝置，所述驅動裝置至少包括驅動機構以及連接所述驅動機構與所述轉軸門的轉動件。

進一步的：所述驅動機構與所述轉動件之間設置有連接機構，所述轉動件的一端與所述連接機構轉動連接，其另一端與所述轉軸門活動連接。

進一步的：所述連接機構包括絲桿與滑塊，以及用于固定所述絲桿的絲桿座，所述絲桿座與所述門框的上橫梁固定連接，所述絲桿與所述絲桿座插接，所述滑塊滑動的設置于所述絲桿上。

進一步的：所述驅動機構為伺服電機。

進一步的：所述驅動機構的輸出軸與所述絲桿連接，所述轉動件與所述滑塊轉動連接。

進一步的：所述轉動件與所述轉軸門的上端轉動連接。

進一步的：所述驅動機構為正反電機。

進一步的：所述連接機構為直角減速機，所述驅動機構的輸出端與所述直角減速機的輸入端連接，所述直角減速機的輸出端與所述轉動件連接。

進一步的：所述轉軸門的上端固設有滑槽，所述滑槽內滑移的設有移動塊，所述轉動件與所述移動塊轉動連接。

進一步的：所述滑槽靠近所述門框的一端，其內固設有限定塊。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型自動的電梯層門用轉軸門，門框上設有用于驅動轉軸門主動轉動的驅動裝置，驅動裝置包括驅動機構、連接所述驅動機構與轉軸門的轉動件以及連接機構，驅動機構通過連接機構帶動轉動件的一端轉動，以此帶動轉軸門主動旋轉。

2.本實用新型自動的電梯層門用轉軸門，連接機構包括絲桿與滑塊，以及用于固定絲桿的絲桿座或連接機構為直角減速機，從而可以提供多種方式，方便按照實際情況進行選擇。

附圖說明

圖1為本實用新型自動的電梯層門用轉軸門第一種實施方式的結構示意圖。

圖2為本實用新型自動的電梯層門用轉軸門第一種實施方式中的部分結構示意圖。