[實用新型]一種馬達振動測定裝置

有效

• 申請號: 201921933663.3
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210664753U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 林湛藝
• 申請（專利權）人: 日本電產（東莞）有限公司
• 主分類號: G01H1/12
• 分類號: G01H1/12
• 代理公司: 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472
• 代理人: 王宇楊

本實用新型提供一種馬達振動測定裝置，包括第一臺座、第二臺座和多組第一支撐單元，所述第一臺座上設置有馬達安裝孔，所述第一臺座、第二臺座自上而下平行設置，并由第一支撐單元支撐；所述第一支撐單元包括第一柱體、第二柱體及用于連接第一柱體和第二柱體的彈性件；所述第一臺座上固定有加速傳感器。本實用新型馬達振動測定裝置結構簡單、合理、緊湊，能實現馬達振動安全、準確的測定。

技術領域

本實用新型涉及馬達檢測技術，尤其涉及一種馬達振動測定裝置。

背景技術

目前，馬達振動測量是采用繩索將馬達懸掛，并將加速度傳感器貼在馬達上，啟動馬達，測定振動值，測定后取下加速度傳感器，和馬達。現有馬達振動測量方法作業性低，工時高，只適合于抽檢。

另外，專利公報JP2019-60633A公開了一種振動測定裝置以及振動測定評價系統。“在臺座和馬達固定部件之間，借助固定小于馬達的彈性部件，馬達卻變得容易搖晃”若馬達容易搖晃，擔心馬達或馬達固定部件禁不住振動，會從振動測定裝置脫落，操作者不能夠安全地測定。

綜上，亟待一種安全、準確地馬達振動測定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對目前馬達振動測量安全性和準確性欠佳的問題，提出一種馬達振動測定裝置，該振動測定裝置能實現馬達振動安全、準確的測定。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種馬達振動測定裝置，包括第一臺座、第二臺座和多組第一支撐單元，所述第一臺座上設置有馬達安裝孔，所述第一臺座、第二臺座自上而下平行設置，并由第一支撐單元支撐；所述第一支撐單元包括第一柱體、第二柱體及用于連接第一柱體和第二柱體的彈性件；所述第一臺座上固定有加速傳感器。

進一步地，所述第一支撐單元為3組或4組，均布在第一臺座和第二臺座間，不與待測馬達相干涉。若支撐單元為一組或兩組，當馬達三次元振動時，存在馬達的脫落的可能。

進一步地，所述馬達振動測定裝置還包括第三臺座和多組第二支撐單元，所述第三臺座設置在第二臺座背離第一臺座的一側，所述第三臺座與第二臺座平行，并由第二支撐單元支撐。多組第二支撐單元均布在第三臺座與第二臺座之間。第二支撐單元的設置能避免或減少其他振動從底部上傳，進而提高檢測精度。

進一步地，所述第二支撐單元為3組或4組。

進一步地，所述第二支撐單元包括但不限于彈簧。

進一步地，所述加速傳感器設置在靠第一臺座的馬達安裝孔附近。

進一步地，所述加速傳感器為1軸加速傳感器。

進一步地，所述加速傳感器為兩個1軸加速傳感器，分別固定在第一臺座側面和/或下表面。

進一步地，所述第一柱體外徑小于第二柱體外徑。

進一步地，所述彈性件為錐臺形，小徑端配置在靠第一柱體側，大徑端配置在第二柱體側。

進一步地，所述彈性件為彈性材料，包括但不限于凝膠件或橡膠件。

進一步地，所述馬達振動測定裝置的一側設置有擋板，以避免外界干擾。所述擋板上開設有多個通孔。

本實用新型一種馬達振動測定裝置，與現有技術相比較具有以下優點：

1)本實用新型與固定有馬達的第一臺座連接的支撐單元為多個，每個支撐單元均設置有彈性件，這樣即使馬達在垂直方向以及水平方向劇烈振動，均不會從馬達振動測定裝置上脫落，可保證振動測定的安全性。

2)第二支撐單元的設置能避免或減少其他振動從底部上傳，進而提高檢測精度。