[實用新型]一種方便使用的車庫門遙控器

有效

• 申請號: 201921932761.5
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210692386U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 歐景全
• 申請（專利權）人: 廣東貝迪智能科技有限公司
• 主分類號: H01H9/02
• 分類號: H01H9/02;H01H13/14;H01H13/04
• 代理公司: 佛山市科策知識產權代理事務所(普通合伙) 44539
• 代理人: 程國棟;李玉慧

本實用新型公開了一種方便使用的車庫門遙控器，涉及車庫門遙控器技術領域，包括主體，所述主體的上下兩端均安裝有掛環，且主體的正反兩面均連接有凸條，所述主體的外側安裝有聯動機構，且聯動機構的內側包括有第一蓋板，所述第一蓋板的邊緣處內嵌有鏈條，且第一蓋板的一側安裝有第二蓋板，所述第二蓋板的邊緣處連接有齒輪。本實用新型中，通過形狀相吻合的第一蓋板與第二蓋板的作用，使得其兩者分別對主體正反兩面的按鍵進行防護、遮蓋操作，并且在遙控器正反兩面均設置有可控的按鍵的作用下，使得使用者使用該遙控器時，處于多種方位均能對車庫門進行遙控處理，故靈活性大，提升該遙控器的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及車庫門遙控器技術領域，尤其涉及一種方便使用的車庫門遙控器。

背景技術

車庫門遙控器主要是針對車庫門進行遙控控制的，同時，隨著現在科學技術的發展及時代的進步，故汽車的生產量越來越大，且隨之而來的就是車庫的建設也越來越多，車庫門就是車庫的主要組件之一，其需要通過無線車庫門遙控器來對其進行開啟、閉合工作。

現有的車庫門遙控器在使用時，一般都是通過單面型的按鍵對車庫門進行控制工作，使得其使用的便捷性不足，并且不能夠通過鎖定機構加固蓋板與遙控器主體之間的連接強度，導致人們容易擠壓遙控器處的按鍵，造成其損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的車庫門遙控器在使用時，一般都是通過單面型的按鍵對車庫門進行控制工作，使得其使用的便捷性不足，并且不能夠通過鎖定機構加固蓋板與遙控器主體之間的連接強度，導致人們容易擠壓遙控器處的按鍵，造成其損壞的缺點，而提出的一種方便使用的車庫門遙控器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種方便使用的車庫門遙控器，包括主體，所述主體的上下兩端均安裝有掛環，且主體的正反兩面均連接有凸條，所述主體的外側安裝有聯動機構，且聯動機構的內側包括有第一蓋板，所述第一蓋板的邊緣處內嵌有鏈條，且第一蓋板的一側安裝有第二蓋板，所述第二蓋板的邊緣處連接有齒輪，且齒輪與鏈條之間為嚙合連接，所述第二蓋板的正面安裝有固定條，且第二蓋板的正面下方開設有預留口，所述預留口的內側安裝有鎖定機構，所述主體的外壁開設有滑槽，且滑槽的內側開設有固定孔。

優選的，所述滑槽關于主體的中軸線對稱，且主體通過滑槽與第一蓋板構成滑動結構。

優選的，所述第一蓋板通過鏈條、齒輪與第二蓋板構成傳動結構，且第一蓋板的形狀與第二蓋板的形狀相吻合。

優選的，所述固定條等距設置有三組，且固定條由上至下呈等距狀縮短。

優選的，所述鎖定機構的內側包括有活動塊，且活動塊的中部貫穿有固定桿，所述活動塊的外壁兩側均連接有第一活動桿，且第一活動桿的另一端安裝有第二活動桿，所述第二活動桿的一側連接有滑輪，所述活動塊的頂端安裝有彈簧，且彈簧的另一端連接有固定塊，所述固定塊與第二蓋板之間為固定連接，且固定塊與固定桿之間為固定連接。

優選的，所述活動塊通過固定桿與第二蓋板構成活動結構，且活動塊通過彈簧與固定塊構成彈性結構。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過形狀相吻合的第一蓋板與第二蓋板的作用，使得其兩者分別對主體正反兩面的按鍵進行防護、遮蓋操作，并且在遙控器正反兩面均設置有可控的按鍵的作用下，使得使用者使用該遙控器時，處于多種方位均能對車庫門進行遙控處理，故靈活性大，提升該遙控器的便捷性。

2、本實用新型中，通過彈簧與固定塊構成彈性結構的活動塊的作用，人工撥動活動塊，使得其拉動第一活動桿及第二活動桿，并帶動第二活動桿一側的滑輪沿著滑槽內側滑動，故能夠對蓋板與主體之間進行開合操作，使得蓋板對遙控器處的按鍵進行防護、遮蔽處理，則有效防止人們容易擠壓遙控器處的按鍵，造成其損壞的現象。