[實用新型]一種分體式聯軸器

有效

• 申請號: 201921932261.1
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN211059226U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 季成萍;竇可平
• 申請（專利權）人: 鎮江駿洋機電制造有限公司
• 主分類號: F16D1/04
• 分類號: F16D1/04
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

本實用新型公開了一種分體式聯軸器，涉及聯軸器技術領域，該分體式聯軸器，包括第一軸套和第二軸套，所述第一軸套和第二軸套的相對面均分別設置有位置相互錯開的卡槽，所述第一軸套和第二軸套通過卡槽互相卡接，所述第一軸套和第二軸套的表面設置有與軸線垂直的通孔和螺紋孔，所述通孔的內部插接有定位桿，所述螺紋孔的內部螺紋連接有定位螺栓，且定位桿活動套接在定位螺栓的表面，所述第一軸套和第二軸套的頂部和底部的位置處均設置有凹槽。本實用新型通過設置卡槽、通孔、定位桿、定位螺栓和連接件，解決了分體式聯軸器利用多個螺栓連接聯軸器的法蘭盤，導致零部件比較多安裝拆卸慢、安裝過程復雜的問題。

技術領域

本實用新型涉及聯軸器技術領域，具體為一種分體式聯軸器。

背景技術

分體式聯軸器通常是指固定式聯軸器，該聯軸器分為兩半分別用于連接兩個轉軸，而聯軸器就是用于連接兩個轉軸使其傳遞扭矩的一種結構，固定式聯軸器的兩半通常利用螺栓和螺母進行固定連接。

固定式聯軸器在固定時，兩半通過法蘭盤上面安裝的一圈螺栓和螺母進行固定，這種安裝方式在安裝時需要按照沿對角線的方向依次安裝螺栓，然后同樣按照沿對角線的方向將多個螺栓依次緊固，但是事實上固定式聯軸器法蘭盤上的螺栓只用于連接聯軸器的兩半，在徑向上并沒有太大的壓力，利用這種方式安裝，不僅零部件比較多安裝拆卸慢，而且安裝過程比較復雜。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種分體式聯軸器，解決了分體式聯軸器利用多個螺栓連接聯軸器的法蘭盤，導致零部件比較多安裝拆卸慢、安裝過程復雜的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種分體式聯軸器，包括第一軸套和第二軸套，所述第一軸套和第二軸套的相對面均分別設置有位置相互錯開的卡槽，所述第一軸套和第二軸套通過卡槽互相卡接，所述第一軸套和第二軸套的表面設置有與軸線垂直的通孔和螺紋孔，所述通孔的內部插接有定位桿，所述螺紋孔的內部螺紋連接有定位螺栓，且定位桿活動套接在定位螺栓的表面，所述第一軸套和第二軸套的頂部和底部的位置處均設置有凹槽，所述第一軸套和第二軸套的表面均活動套接有連接件，且連接件卡接在凹槽的內部，兩個所述連接件的首位互相卡接，且兩個連接件均螺紋連接在定位螺栓的表面。

優選的，所述第一軸套和第二軸套向對面卡槽的數量均分別為三個，且卡槽呈扇環狀。

優選的，所述螺紋孔和通孔均位于第一軸套和第二軸套之間，且螺紋孔和通孔均經過第一軸套和第二軸套的軸線，且通孔與螺紋孔之間的夾角為60度。

優選的，所述通孔為橢圓形孔，所述定位桿的形狀通孔的形狀相適配。

優選的，所述連接件呈L形，兩個所述連接件的相對端通過分別設置的凸起和插槽互相卡接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種分體式聯軸器，具備以下有益效果：

本實用新型通過設置卡槽、通孔、定位桿、定位螺栓和連接件，將第一軸套和第二軸套利用卡槽互相卡接，將定位桿裝入通孔，再將兩個連接件分別套在第一軸套和第二軸套的表面并相互卡接，擰上定位螺栓即可，減少零部件的使用，降低生產成本，安裝過程簡單，降低勞動強度，達到簡化結構、提高安裝效率的效果，解決了分體式聯軸器利用多個螺栓連接聯軸器的法蘭盤，導致零部件比較多安裝拆卸慢、安裝過程復雜的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖；

圖2為本實用新型正剖圖；

圖3為本實用新型定位螺桿位置處側剖圖；

圖4為本實用新型右視圖。