[實用新型]一種輪胎充氣的保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921931978.4
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN211196157U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢廣才;李巖
• 申請（專利權(quán)）人: 天津大沽物流有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及物流運(yùn)輸車的檢修設(shè)備，特別涉及一種輪胎充氣的保護(hù)裝置，包括防護(hù)籠，防護(hù)籠放置在地面上，防護(hù)籠包括前側(cè)和后側(cè)，前側(cè)和后側(cè)互相平行，防護(hù)籠的一側(cè)面為取放門，所述取放門位于前側(cè)和后側(cè)之間，取放門的一側(cè)邊與后側(cè)在交匯處鉸接。在給輪胎充氣之前，將取放門打開，把輪胎放入防護(hù)籠內(nèi)部，再將取放門相對后側(cè)轉(zhuǎn)動將取放門關(guān)閉，保證輪胎在防護(hù)籠的內(nèi)部，此時再對輪胎進(jìn)行充氣，即使輪胎發(fā)生爆炸，也可以利用防護(hù)籠將爆炸的沖擊力降低，從而提升安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物流運(yùn)輸車的檢修設(shè)備，特別涉及一種輪胎充氣的保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

在物流運(yùn)輸?shù)倪^程中，汽車輪胎是一個易損部件，時常需要進(jìn)行修補(bǔ)和充氣。在現(xiàn)有技術(shù)中，對汽車輪胎充氣通常采用輪胎充氣泵，在對輪胎充氣的過程中，輪胎偶爾會出現(xiàn)莫名爆胎的情況發(fā)生，對操作工人的人身安全造成了極大的威脅。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供了一種輪胎充氣的保護(hù)裝置，達(dá)到了提升輪胎充氣安全性的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種輪胎充氣的保護(hù)裝置，包括防護(hù)籠，防護(hù)籠放置在地面上，防護(hù)籠包括前側(cè)和后側(cè)，前側(cè)和后側(cè)互相平行，防護(hù)籠的一側(cè)面為取放門，所述取放門位于前側(cè)和后側(cè)之間，取放門的一側(cè)邊與后側(cè)在交匯處鉸接。

通過采用上述技術(shù)方案，在給輪胎充氣之前，將取放門打開，把輪胎放入防護(hù)籠內(nèi)部，再將取放門相對后側(cè)轉(zhuǎn)動將取放門關(guān)閉，保證輪胎在防護(hù)籠的內(nèi)部，此時再對輪胎進(jìn)行充氣，即使輪胎發(fā)生爆炸，也可以利用防護(hù)籠將爆炸的沖擊力降低，從而提升安全性。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：取放門與前側(cè)之間設(shè)置有扣合件。

通過采用上述技術(shù)方案，利用扣合件便于固定取放門和前側(cè)，實現(xiàn)穩(wěn)定閉合取放門的目的。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述扣合件包括第一插套、第二插套和插銷，第一插套與取放門固定連接，第二插套和前側(cè)固定連接，當(dāng)取放門關(guān)閉時第一插套和第二插套在豎直方向上重合，插銷穿過第一插套和第二插套。

通過采用上述技術(shù)方案，在關(guān)閉取放門時，相對后側(cè)轉(zhuǎn)動，使得第一插套和第二插套在豎直方向重合，之后將插銷插入第一插套和第二插套內(nèi)，達(dá)到關(guān)閉取放門的目的。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：前側(cè)為格柵板。

通過采用上述技術(shù)方案，便于充氣泵的充氣管從前側(cè)的格柵板的間隙中插入，對輪胎進(jìn)行充氣作業(yè)。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：防護(hù)籠的頂部放置有收納盒。

通過采用上述技術(shù)方案，收納盒能夠容置一部分充氣過程中的工具，避免工具散亂。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：防護(hù)籠包括底板，底板的上方固定設(shè)置有限位板，所述限位板的上表面呈V字形。

通過采用上述技術(shù)方案，輪胎放置在防護(hù)籠內(nèi)時，輪胎位于限位板的上方，通過限位板的V字形結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，保證輪胎不易滾動。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：限位板靠近取放門的一側(cè)固定設(shè)置有斜坡，所述斜坡從取放門到限位板自下向上傾斜設(shè)置，斜坡的頂端與限位板的頂端平齊。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置斜坡之后，便于輪胎沿斜坡滾動至限位板的上方，降低輪胎的放置難度。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：取放門的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有抵緊塊。

通過采用上述技術(shù)方案，在關(guān)閉取放門時，也能夠利用抵緊塊對輪胎進(jìn)行二次限位。

綜上所述，本實用新型具有以下技術(shù)效果：通過設(shè)置防護(hù)籠，在對輪胎充氣前，將輪胎放置在防護(hù)籠內(nèi)，提升充氣的安全性。

附圖說明