[實用新型]一種近海工程船載式平臺用勘察裝備收放裝置

有效

• 申請號: 201921931413.6
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN211034763U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 封學軍;范永嬌
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44;B63B17/00;B63B35/44
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種近海工程船載式平臺用勘察裝備收放裝置，包括卷筒架，卷筒架包括底框架和位于底框架兩端的左側板和右側板，左側板和右側板之間活動連接有傳動軸，傳動軸上靠左側固定有第一收卷筒，第一收卷筒右側的外壁中心位置處固定有第二卡接錐齒，右側板的內壁固定有第一卡接錐齒，第一卡接錐齒套接在傳動軸外壁上，傳動軸外壁滑動連接有位于第一卡接錐齒和第二卡接錐齒之間的卡接環，卡接環的外壁卡接固定有第二收卷筒，右側板上設置有用于調節第二收卷筒左右位置的調節裝置。本實用新型提供的一種近海工程船載式平臺用勘察裝備收放裝置，能夠實現同時收卷兩種不同的線纜，能夠降低設備投入成本，減少設備對船體空間的占有量。

技術領域

本實用新型涉及一種近海工程船載式平臺用勘察裝備收放裝置，屬于船用設備技術領域。

背景技術

近海勘察主要采用鉆探取樣或原位測試等方式對近海海底進行勘察，需采用海洋勘探裝備，如海床式靜力觸探機、智能化鉆參儀、海洋鉆機、海底錐/鉆一體機等。這些裝備通常依托工作船運載到作業地點，錨泊定位后，然后由收放機構將其吊放至海床上，開始實施勘察。作業完成后，再由收放裝置回收至船載平臺上，實施轉場，重復這一過程，直至整片海區勘察完成。

現有的勘察裝備收放裝置僅能夠對勘察裝備用的纜線進行收卷，當勘察裝備要從海面拖回至船體時，需要借助另外的收放裝置對吊裝勘察裝備的纜繩進行收納，這樣對于近?？辈斓男⌒痛岸?，占據船體過多空間，不便于船員在船體作業。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，克服現有技術的缺陷，提供一種能夠實現同時收卷兩種不同的線纜，能夠降低設備投入成本，減少設備對船體空間的占有量的近海工程船載式平臺用勘察裝備收放裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種近海工程船載式平臺用勘察裝備收放裝置，包括卷筒架，所述卷筒架包括底框架和位于底框架兩端的左側板和右側板，所述左側板和右側板之間活動連接有傳動軸，所述底框架上設置有減速機和驅動電機，所述傳動軸的左端與減速機的輸出軸傳動連接，所述減速機的輸入軸與所述驅動電機的電機軸傳動連接，所述傳動軸上靠左側固定有第一收卷筒，所述第一收卷筒右側的外壁中心位置處固定有第二卡接錐齒，所述右側板的內壁固定有第一卡接錐齒，所述第一卡接錐齒套接在所述傳動軸外壁上，所述傳動軸外壁滑動連接有位于所述第一卡接錐齒和第二卡接錐齒之間的卡接環，所述卡接環左右移動后其兩側外壁分別與所述一卡接錐齒和第二卡接錐齒卡接配合，所述卡接環的外壁卡接固定有第二收卷筒，所述右側板上設置有用于調節所述第二收卷筒左右位置的調節裝置。

所述第一卡接錐齒和第二卡接錐齒的錐形面固定有多個卡接凸條，所述卡接環的兩側的外壁開設有與所述卡接凸條卡接的卡接槽。

所述調節裝置包括設置在所述右側板右側面上的卷筒驅動機構，所述卷筒驅動機構包括圓環架，所述圓環架內壁固定有連接桿，所述圓環架左側連有向外圈延伸的L型桿，所述第二收卷筒右側連有連接環，所述L型桿穿過所述右側板，所述L型桿的凸起部插入到所述連接環的凹槽內，所述右側板上設置有與所述連接桿連接的絲桿調節裝置。

所述絲桿調節裝置包括連接架，所述連接架為呈匚型的板條體，所述連接架的兩端固定在所述右側板右側面，所述連接架與所述右側板之間關于所述傳動軸的對稱活動連接有第二絲杠和第三絲杠，所述第三絲杠延伸至所述連接架的外側，所述第三絲杠的右端部固定有搖把，所述第二絲杠和第三絲杠位于所述連接架與所述右側板之間的外壁分別卡接固定有第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪之間通過傳動鏈傳動連接，所述第二絲杠和第三絲杠的左端部與兩個所述連接桿分別旋合連接。

所述L型桿的端部活動連接有滾球，所述滾球的外徑大于其彎折部位的厚度，所述滾球與所述連接環內壁進行貼靠滾動。