[實用新型]基于光敏原件控制的車道指示牌有效
| 申請號: | 201921931083.0 | 申請日: | 2019-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN210804766U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 劉銘 | 申請(專利權)人: | 南京北凌網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G09F13/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211135 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 光敏 原件 控制 車道 指示牌 | ||
本實用新型公開了基于光敏原件控制的車道指示牌,具體涉及到傳感器應用技術,尤其是基于光敏原件控制的車道指示牌的結構設計改進方面。其特征在于:包括面板、基板、LED燈具組件、光敏二極管、主控板;所述面板,背面有螺絲孔,通過螺絲與基板聯接;所述基板,板面有鏤空用于安裝LED燈具組件、主控板;所述基板靠近主控板鏤空處左側面留有兩個穿孔,穿過基板左側面,分別用來穿供電線纜,和光敏二極管;所述光敏二極管和所述LED燈具組件通過導線聯接主控板。本實用新型的有益效果是,光照不足時亮燈,降低交通事故發生概率。
技術領域
本實用新型公開了基于光敏原件控制的車道指示牌,具體涉及到傳感器應用技術,尤其是基于光敏原件控制的車道指示牌的結構設計改進方面。
背景技術
車道指示牌可以在駕駛員未到達路口時指示路口導向,是駕駛員行駛到需要的車道,但在光照條件較差時,如夜間、陰雨天、大霧天等惡劣條件下。導向標志不易被駕駛員看清。等到了路口時,才發現走錯車道,極易導致交通事故的發生,造成不必要的人員財產損失。所以我們需要對車道指示牌加以改造,使之能夠有效地幫助駕駛員在光照條件較差的情況下,行駛到需要的車道。
實用新型內容
為解決以上不足,本實用新型公開了基于光敏原件控制的車道指示牌。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型公開了基于光敏原件控制的車道指示牌,其特征在于:包括面板、基板、LED燈具組件、光敏二極管、主控板;所述面板,背面有螺絲孔,通過螺絲與基板聯接;所述基板,板面有鏤空用于安裝LED燈具組件、主控板;所述基板靠近主控板鏤空處左側面留有兩個穿孔,穿過基板左側面,分別用來穿供電線纜,和光敏二極管;所述光敏二極管和所述LED燈具組件通過導線聯接主控板。
以上任一方案優選的是,所述面板,板面對應燈板位置有和燈板形狀相同,尺寸大于燈板的鏤空,鏤空側壁有卡槽結構和LED燈具組件上的卡槽配合,鏤空側壁卡槽結構下方還留有防水橡膠圈槽,用于放置防水橡膠圈。
以上任一方案優選的是,所述LED燈具組件,形狀為導向標志形狀,由LED燈板及其外殼結構構成,外殼結構為亞克力材質,做磨砂處理,使燈光均勻。
以上任一方案優選的是,所述LED燈具組件,安裝后外殼表面與面板處于同一水平面。
以上任一方案優選的是,所述光敏二極管用熱熔膠固定在基板左側鏤空穿孔中,感光部分露出,為系統的啟停開關。
本實用新型的有益效果是,光照不足時亮燈,降低交通事故發生概率。
附圖說明
圖1 是基于光敏原件控制的車道指示牌的示意圖;
標記1是面板,標記2是基板,標記3是LED燈具組件,標記4是光敏二極管,標記5是主控板。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型,在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型, 但并不作為對本實用新型的限定。
實施例:
基于光敏原件控制的車道指示牌,其特征在于:包括面板1、基板2、LED燈具組件3、光敏二極管4、主控板5;面板1背面有螺絲孔,通過螺絲與基板2聯接;基板2板面有鏤空用于安裝LED燈具組件3、主控板5;基板靠近主控板鏤空處左側面留有兩個穿孔,穿過基板左側面,分別用來穿供電線纜,和光敏二極管4;光敏二極管4和所述LED燈具組件3通過導線聯接主控板5。
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