[實(shí)用新型]一種車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921930751.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN211194924U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董維壽;張仁貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連城縣中觸電子有限公司
• 主分類號(hào): B29C63/02
• 分類號(hào): B29C63/02
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置，涉及觸摸屏加工技術(shù)領(lǐng)域，包括加工平臺(tái)，所述加工平臺(tái)的頂部右側(cè)固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的右側(cè)固定安裝有壓輥箱，所述壓輥箱的內(nèi)頂壁固定安裝有套筒，所述套筒的底部滑動(dòng)插接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的底部固定安裝有安裝板，所述安裝板的底部固定安裝有安裝架。該車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置，通過(guò)設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二伸縮桿，使?jié)L軸在黑觸摸屏上移動(dòng)，將保護(hù)膜與黑觸摸屏貼合，通過(guò)設(shè)置壓輥箱，壓輥箱內(nèi)部的壓輥在保護(hù)膜的表面移動(dòng)，達(dá)到將保護(hù)膜和黑觸摸屏之間的氣泡擠出的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及觸摸屏加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置。

背景技術(shù)

目前，觸摸屏已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在電子產(chǎn)品中，以作為數(shù)據(jù)顯示和操作指令使用，因而觸摸屏的質(zhì)量好壞直接影響到電子產(chǎn)品的使用，為了保護(hù)觸摸屏不被硬物劃傷，需要在觸摸屏的表面貼覆一層保護(hù)膜。

目前在給車載一體黑觸摸屏進(jìn)行覆膜時(shí)，都是采用手工貼覆，此種做法，人工成本高，且由于人為因素，會(huì)造成貼覆不穩(wěn)的現(xiàn)象，在運(yùn)輸過(guò)程中，保護(hù)膜極易脫落，從而劃傷觸摸屏，并且在覆膜時(shí)保護(hù)膜和觸摸屏之間容易出現(xiàn)氣泡，這時(shí)工人會(huì)將保護(hù)膜撕掉重新進(jìn)行覆膜，嚴(yán)重影響了加工效率，增加加工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置，包括加工平臺(tái)，所述加工平臺(tái)的頂部右側(cè)固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的右側(cè)固定安裝有壓輥箱，所述壓輥箱的內(nèi)頂壁固定安裝有套筒，所述套筒的底部滑動(dòng)插接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的底部固定安裝有安裝板，所述安裝板的底部固定安裝有安裝架，所述加工平臺(tái)的頂部開設(shè)有黑觸摸屏放置槽，所述黑觸摸屏放置槽的兩側(cè)均開設(shè)有滑動(dòng)槽，兩個(gè)所述滑動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板，所述加工平臺(tái)的左側(cè)固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述加工平臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力倉(cāng)，所述動(dòng)力倉(cāng)的左側(cè)安裝有第二伸縮桿。

優(yōu)選的，所述套筒的內(nèi)頂壁固定安裝有安裝座，所述安裝座的底部與活動(dòng)桿的頂部之間固定安裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿位于套筒的一側(cè)固定安裝有限位環(huán)，所述限位環(huán)的外壁與套筒的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述安裝架的內(nèi)部固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定安裝有壓輥。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述活動(dòng)板的之間固定安裝有滾軸，所述活動(dòng)板的底部貫穿加工平臺(tái)的頂壁。

優(yōu)選的，所述第二伸縮桿的左端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接，所述第二伸縮桿的右側(cè)與活動(dòng)板的左側(cè)底部固定連接。

優(yōu)選的，所述加工平臺(tái)的外側(cè)固定安裝有數(shù)控面板，所述數(shù)控面板與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)為電連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)、該車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置，通過(guò)設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二伸縮桿，使?jié)L軸在黑觸摸屏上移動(dòng)，將保護(hù)膜與黑觸摸屏貼合，通過(guò)設(shè)置壓輥箱，壓輥箱內(nèi)部的壓輥在保護(hù)膜的表面移動(dòng)，達(dá)到將保護(hù)膜和黑觸摸屏之間的氣泡擠出的目的。

(2)、該車載一體黑觸摸屏的數(shù)控覆膜裝置，通過(guò)設(shè)置套筒和活動(dòng)桿，在彈簧的作用下，使壓輥始終貼近保護(hù)膜的表面，達(dá)到更好的擠壓效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便提高加工效率，減少加工成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型壓輥箱結(jié)構(gòu)側(cè)視剖視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型套筒結(jié)構(gòu)剖視示意圖；