[實用新型]一種防脫落的柴油機噴油泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921930641.1 | 申請日: | 2019-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN210799210U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李欣 | 申請(專利權(quán))人: | 泗洪智工精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/46 | 分類號: | F02M59/46;F02M59/48 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 脫落 柴油機 油泵 | ||
本實用新型的一種防脫落的柴油機噴油泵,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,包括出油閥、滾輪體、凸輪軸、泵體外殼和柱塞,出油閥、柱塞和滾輪體沿由上至下的方向依次設(shè)置且均設(shè)置在泵體外殼的內(nèi)部,凸輪軸設(shè)置在滾輪體的下方,出油閥包括閥芯、出油嘴和固定套管,出油嘴的外側(cè)的頂部以及底部分別設(shè)置第一固定環(huán)和第二固定環(huán),泵體外殼的內(nèi)壁設(shè)置第一固定槽和第二固定槽,并且出油嘴的頂部的內(nèi)徑小于閥芯的頂部的外徑,在泵體外殼的作用下能更有效的防止本實用新型的出油閥和泵體外殼發(fā)生脫落,增加了本實用新型的穩(wěn)定性,并且在出油嘴的卡合作用下,能夠防止閥芯的脫落,進一步的增加了本實用新型的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防脫落的柴油機噴油泵。
背景技術(shù)
現(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的生活水平不斷的提高,為了出行方便,現(xiàn)在每個家庭幾乎都配備有汽車,一些馬力大的越野車大多使用柴油發(fā)動機,在發(fā)動機的高負荷運轉(zhuǎn)下,柴油發(fā)動機的噴油泵中的出油閥容易發(fā)生脫落。
實用新型內(nèi)容
針對背景中的問題,本實用新型的目的在于提供一種防脫落的柴油機噴油泵。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種防脫落的柴油機噴油泵,包括出油閥、滾輪體、凸輪軸、泵體外殼和柱塞,所述出油閥、所述柱塞和所述滾輪體均設(shè)置在所述泵體外殼的內(nèi)部,出油閥設(shè)置在柱塞的上方,柱塞設(shè)置在滾輪體的上方,所述凸輪軸設(shè)置在滾輪體的底部相對泵體外殼的下方,泵體外殼的外側(cè)設(shè)置有進油口,泵體外殼的內(nèi)部通過進油口和外界相通,出油閥包括出油嘴、固定套管和閥芯,所述閥芯可活動設(shè)置于所述固定套管的內(nèi)部,固定套管的底部設(shè)置有和所述出油嘴的底部相互匹配的彎折部,所述彎折部延伸自固定套管的底部的端面且沿固定套管的直徑方向水平向外側(cè)延伸,柱塞抵于閥芯的底部,出油嘴的頂部的內(nèi)徑小于閥芯的頂部的外徑,出油嘴的外側(cè)的頂部以及出油嘴的外側(cè)的底部分別設(shè)置有第一固定環(huán)和第二固定環(huán),所述第一固定環(huán)和所述第二固定環(huán)均和出油嘴同軸設(shè)置,第一固定環(huán)設(shè)置在第二固定環(huán)的上方,泵體外殼的內(nèi)側(cè)相對出油嘴的位置分別設(shè)置有和第一固定環(huán)相互匹配的第一固定槽以及和第二固定環(huán)相互匹配的第二固定槽,所述第一固定槽通過和第一固定環(huán)的相互配合以及所述第二固定槽通過和第二固定環(huán)的相互配合以限制出油嘴和泵體外殼相互分離。
為了增加本實用新型的柱塞的運行的穩(wěn)定性,所述柱塞和泵體外殼之間設(shè)置有連接套管,所述連接套管的朝向進油口的一側(cè)設(shè)置有和進油口相互匹配的進油槽。
為了增加本實用新型的連接套管的耐磨性,并增加連接套管和柱塞之間相互動作的順暢性,所述連接套管的內(nèi)壁設(shè)置有耐磨銅套,所述耐磨銅套和連接套管同軸設(shè)置。
為了增加本實用新型的耐磨銅套和連接套管之間相互連接的穩(wěn)定性,所述耐磨銅套朝的外壁朝向連接套管的側(cè)面設(shè)置有第一凸條,所述第一凸條和耐磨銅套同軸設(shè)置,連接套管內(nèi)壁朝向耐磨銅套的側(cè)面設(shè)置有和第一凸條相互匹配的第一凹槽。
為了增加本實用新型的凸輪軸、柱塞、滾輪體以及閥芯的耐磨性,所述凸輪軸的外表面、柱塞的外表面、滾輪體的外表面以及閥芯的外表面均設(shè)置有氮化層,所述氮化層的厚度為0.1-.02毫米。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果有:本實用新型的一種防脫落的柴油機噴油泵,包括出油閥、滾輪體、凸輪軸、泵體外殼和柱塞,出油閥、柱塞和滾輪體沿由上至下的方向依次設(shè)置且均設(shè)置在泵體外殼的內(nèi)部,凸輪軸設(shè)置在滾輪體的下方,并且出油閥包括閥芯、出油嘴和固定套管,通過在出油嘴的外側(cè)的頂部以及底部分別設(shè)置第一固定環(huán)和第二固定環(huán),相應(yīng)的在泵體外殼的內(nèi)壁設(shè)置和第一固定環(huán)相互匹配的第一固定槽以及和第二固定環(huán)相互匹配的第二固定槽,并且出油嘴的頂部的內(nèi)徑小于閥芯的頂部的外徑,在泵體外殼的作用下能更有效的防止本實用新型的出油閥和泵體外殼發(fā)生脫落,增加了本實用新型的穩(wěn)定性,并且在出油嘴的卡合作用下,能夠有效的防止閥芯的脫落,進一步的增加了本實用新型的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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