[實(shí)用新型]后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)及包含其的車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921929472.X
• 申請(qǐng)日: 2019-11-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211223224U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧天根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/02
• 分類號(hào): B60R1/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;何橋云

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)及包含其的車輛，該后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)包括后視鏡護(hù)罩，后視鏡護(hù)罩與外部部件之間設(shè)有密封件，密封件用于安裝在外部部件上，后視鏡護(hù)罩與密封件接觸位置為第一配合部，密封件與后視鏡護(hù)罩接觸位置為第二配合部，第一配合部包括第一延伸段、第二延伸段，第一延伸段朝向后視鏡護(hù)罩與密封件接觸位置的內(nèi)側(cè)延伸，第二延伸段的一端與第一延伸段連接，第二延伸段的另一端朝向密封件的方向延伸，第一延伸段與第二延伸段形成一凹槽，第二配合部抵接在凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型通過(guò)后視鏡護(hù)罩與密封件的配合，有效避免了后視鏡護(hù)罩與其它部件接觸位置因密封不嚴(yán)漏水導(dǎo)致后視鏡后其它部件內(nèi)進(jìn)水的情況發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)及包含其的車輛。

背景技術(shù)

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。后視鏡一般都是鏡柱、護(hù)罩外殼、鏡面、支架組裝而成，護(hù)罩外殼在安裝時(shí)，由于考慮到后視鏡的使用環(huán)境，因此，需要護(hù)罩與其它部件的配合面進(jìn)行防水處理，避免護(hù)罩與其它部件接觸位置因漏水導(dǎo)致后視鏡后其它部件內(nèi)進(jìn)水。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中后視鏡護(hù)罩與其它部件的配合面密封不嚴(yán)的缺陷，提供一種后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)及包含其的車輛。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：

一種后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)，包括后視鏡護(hù)罩，其特點(diǎn)在于，所述后視鏡護(hù)罩與外部部件之間設(shè)有密封件，所述密封件用于安裝在所述外部部件上，所述后視鏡護(hù)罩與所述密封件接觸位置為第一配合部，所述密封件與所述后視鏡護(hù)罩接觸位置為第二配合部，所述第一配合部包括第一延伸段、第二延伸段，所述第一延伸段朝向所述后視鏡護(hù)罩與所述密封件接觸位置的內(nèi)側(cè)延伸，所述第二延伸段的一端與所述第一延伸段連接，所述第二延伸段的另一端朝向所述密封件的方向延伸，所述第一延伸段與所述第二延伸段形成一凹槽，所述第二配合部抵接在所述凹槽內(nèi)。

在本方案中，通過(guò)后視鏡護(hù)罩與密封件的配合，有效避免了后視鏡護(hù)罩與其它部件接觸位置因密封不嚴(yán)漏水導(dǎo)致后視鏡后其它部件內(nèi)進(jìn)水的情況發(fā)生，增加了后視鏡的使用壽命。同時(shí)，后視鏡護(hù)罩與密封件之間由于密封嚴(yán)密不會(huì)形成風(fēng)通道，不會(huì)出現(xiàn)可能存在風(fēng)噪的狀況。

較佳地，所述第二配合部包括第三延伸段、第四延伸段，所述第三延伸段朝向所述后視鏡護(hù)罩的方向延伸，所述第四延伸段與所述第三延伸段連接且朝遠(yuǎn)離所述第一延伸段的方向延伸。

在本方案中，通過(guò)將密封件的第二配合部制成上述結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增加密封效果。

較佳地，所述第三延伸段和所述第四延伸段連接處形成一弧形外表面，所述弧形外表面與所述凹槽的內(nèi)側(cè)面至少部分貼合。

在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，可以增強(qiáng)密封效果。

較佳地，所述第四延伸段的延伸端與所述第二延伸段接觸擠壓。

較佳地，所述第四延伸段的延伸端在被擠壓時(shí)朝接近所述第三延伸段的方向移動(dòng)。

較佳地，所述密封件由橡膠材料制成。

較佳地，所述密封件為一體成型結(jié)構(gòu)。

一種車輛，其特點(diǎn)在于，所述車輛包括如上所述的后視鏡護(hù)罩安裝密封結(jié)構(gòu)。

在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)施例。