[實用新型]一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐

有效

• 申請號: 201921928674.2
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210862204U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 朱炳哲;李才富
• 申請（專利權）人: 蘇州寶昱來智能裝備有限公司
• 主分類號: F27B17/00
• 分類號: F27B17/00;F27D21/02;F27D1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐，包括第一震動開關、第二震動開關、攝像頭、安裝板、隱藏常閉按鈕、耐高溫透視窗以及蜂鳴器，開合門右端面上側裝配有攝像頭，開合門下側安裝有安裝板，安裝板內部裝配有隱藏常閉按鈕，安裝板內側安裝有耐高溫透視窗，耐高溫透視窗下端面安裝有蜂鳴器，原始地面內部右側安裝有第一震動開關，第一震動開關左側設置有第二震動開關，該設計解決了原有的車輛車門橫梁鑄造用加熱爐安全防護不夠好的問題，本實用新型結構合理，操作簡單，安全防護性高，警報及時。

技術領域

本實用新型是一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐，屬于加熱爐生產技術領域。

背景技術

在冶金工業中，加熱爐是將物料或工件(一般是金屬)加熱到軋制成鍛造溫度的設備(工業爐)。加熱爐應用遍及石油、化工、冶金、機械、熱處理、表面處理、建材、電子、材料、輕工、日化、制藥等諸多行業領域。車輛車門橫梁的生產鑄造需要使用加熱爐。

現有技術中，現有的車輛車門橫梁鑄造用加熱爐安全防護不夠好，加熱爐是比較危險的工作內容，無關人員誤闖會對內部操作系統造成誤碰，從而引發重大事故，誤闖時不能及時被發現具有安全隱患，現在急需一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐來解決上述出現的問題

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構合理，操作簡單，安全防護性高，警報及時。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐，包括操作室、開合門、誤闖警報機構、原始地面、承載座、加熱爐主體以及給煤機，所述原始地面上端面安裝有承載座，所述承載座左側連接有給煤機，所述承載座上端面安裝有加熱爐主體，所述原始地面上端面安裝有操作室，所述操作室右端面安裝有開合門，所述開合門上側設置有誤闖警報機構，所述誤闖警報機構包括第一震動開關、第二震動開關、攝像頭、安裝板、隱藏常閉按鈕、耐高溫透視窗以及蜂鳴器，所述開合門右端面上側裝配有攝像頭，所述開合門下側安裝有安裝板，所述安裝板內部裝配有隱藏常閉按鈕，所述安裝板內側安裝有耐高溫透視窗，所述耐高溫透視窗下端面安裝有蜂鳴器，所述原始地面內部右側安裝有第一震動開關，所述第一震動開關左側設置有第二震動開關。

進一步地，所述第一震動開關和第二震動開關規格相同，所述第一震動開關和第二震動開關平鋪在原始地面內部。

進一步地，所述開合門內部開設有安裝槽，且安裝槽與耐高溫透視窗相匹配，所述耐高溫透視窗通過安裝槽與開合門相連接。

進一步地，所述安裝板內部開設有安裝孔，且安裝孔與隱藏常閉按鈕相匹配。

進一步地，所述隱藏常閉按鈕和安裝板外表面均噴涂有迷彩色油漆。

進一步地，所述第一震動開關、第二震動開關、攝像頭以及隱藏常閉按鈕分別通過導線與外界電源相連接，所述蜂鳴器通過導線與第一震動開關、第二震動開關以及隱藏常閉按鈕相連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種車輛車門橫梁鑄造用加熱爐，因本實用新型添加了第一震動開關、第二震動開關、攝像頭、安裝板、隱藏常閉按鈕、耐高溫透視窗以及蜂鳴器，該設計方便及時發現誤闖人員，解決了原有的車輛車門橫梁鑄造用加熱爐安全防護不夠好的問題，提高了本實用新型的警報及時性。

因第一震動開關和第二震動開關規格相同，第一震動開關和第二震動開關平鋪在原始地面內部，該設計方便第一震動開關和第二震動開關配合使用，因開合門內部開設有安裝槽，且安裝槽與耐高溫透視窗相匹配，耐高溫透視窗通過安裝槽與開合門相連接，安裝槽方便耐高溫透視窗的安裝使用，本實用新型結構合理，操作簡單，安全防護性高，警報及時。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：