[實(shí)用新型]一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921927608.3
• 申請(qǐng)日: 2019-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210724446U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃陸軍;張啟峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇夢(mèng)天機(jī)電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K5/26
• 分類(lèi)號(hào): H02K5/26
• 代理公司: 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強(qiáng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)，包括電機(jī)、聯(lián)軸器以及電機(jī)安裝座，所述電機(jī)位于電機(jī)安裝座上，所述聯(lián)軸器與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接，所述電機(jī)安裝座底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)主要由鎖緊組件、推動(dòng)組件構(gòu)成；所述鎖緊組件主要包含：第一鎖緊本體、第二鎖緊本體以及固定環(huán)，本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)方案提供一種可以對(duì)電機(jī)的位置進(jìn)行改變的結(jié)構(gòu)，通過(guò)人工將電機(jī)上的聯(lián)軸器拆卸，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊組件，由電動(dòng)推桿將電機(jī)安裝座推出，方便人工對(duì)電機(jī)的檢修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)。

背景技術(shù)

電動(dòng)車(chē)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后，其表面的灰塵會(huì)不斷增加，就此需要定期對(duì)電機(jī)表面的灰塵進(jìn)行去除，同時(shí)電動(dòng)機(jī)在使用一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)故障等問(wèn)題，為此，電機(jī)位于電動(dòng)車(chē)的底部，在拆卸的時(shí)候需要人工爬行至電動(dòng)車(chē)底部，通過(guò)工具對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸，就此較為麻煩的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)，解決了電動(dòng)機(jī)在使用一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)故障等問(wèn)題，為此，電機(jī)位于電動(dòng)車(chē)的底部，在拆卸的時(shí)候需要人工爬行至電動(dòng)車(chē)底部，通過(guò)工具對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸，就此較為麻煩的技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)，包括電機(jī)、聯(lián)軸器以及電機(jī)安裝座，所述電機(jī)位于電機(jī)安裝座上，所述聯(lián)軸器與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接，所述電機(jī)安裝座底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)主要由鎖緊組件、推動(dòng)組件構(gòu)成；

所述鎖緊組件主要包含：第一鎖緊本體、第二鎖緊本體以及固定環(huán)；

所述第一鎖緊本體與第二鎖緊本體可裝配于一體，固定環(huán)與第二鎖緊本體連接，所述電機(jī)可插裝于固定環(huán)內(nèi)；

所述推動(dòng)組件主要包含：電動(dòng)推桿、伸縮架以及連接體；

所述電動(dòng)推桿固定于車(chē)體底部，伸縮架位于電動(dòng)推桿一側(cè)，所述連接體與電動(dòng)推桿的伸縮端和伸縮架的底部進(jìn)行連接，所述第一鎖緊本體與連接體連接。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)推桿與車(chē)體之間設(shè)置有固定架；該固定架對(duì)電動(dòng)推桿進(jìn)行固定。

優(yōu)選的，所述第一鎖緊本體與連接體之間設(shè)置有若干根對(duì)第一鎖緊本體進(jìn)行固定的鎖緊螺栓。

優(yōu)選的，所述第一鎖緊本體與第二鎖緊本體的結(jié)構(gòu)相同，均由一體成型的內(nèi)具有凹槽的，外部呈圓柱形，并底部開(kāi)口邊沿部位具有一對(duì)弧形限位片。

優(yōu)選的，其還包括：一對(duì)滑軌以及一對(duì)滑體；

所述一對(duì)滑軌與車(chē)體連接，一對(duì)滑體裝配在一對(duì)滑軌內(nèi)，并分別與電機(jī)安裝座左右兩壁面連接。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)推桿與車(chē)體之間設(shè)置有固定架；該固定架對(duì)電動(dòng)推桿進(jìn)行固定。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)。具備以下有益效果，本技術(shù)方案提供一種可以對(duì)電機(jī)的位置進(jìn)行改變的結(jié)構(gòu)，通過(guò)人工將電機(jī)上的聯(lián)軸器拆卸，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊組件，由電動(dòng)推桿將電機(jī)安裝座推出，方便人工對(duì)電機(jī)的檢修。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述一種具有調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)車(chē)電機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述第一鎖緊本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電機(jī)；2-聯(lián)軸器；3-第一鎖緊本體；4-第二鎖緊本體；5-固定環(huán)；6-電動(dòng)推桿；7-伸縮架；8-連接體；9-固定架；10-鎖緊螺栓；11-滑軌；12-滑體；13-電機(jī)安裝座。