[實用新型]車載中控終端電源系統(tǒng)及車載中控終端

有效

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• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211018646U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 徐剛;朱長建;郭正光
• 申請（專利權(quán)）人: 上海勢航網(wǎng)絡科技有限公司
• 主分類號: H02M3/04
• 分類號: H02M3/04;B60R16/03
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 季永康

本實用新型提供了一種車載中控終端電源系統(tǒng)，涉及電路設計領域,外部電源輸入端與電感L1串聯(lián)，電感L1與第一降壓模塊連接，第一降壓模塊與第二降壓模塊連接，第二降壓模塊與電源管理單元連接，電源管理單元與系統(tǒng)級芯片連接，TVS管與外部電源輸入端和電感L1之間連接，TVS管與接地公共端連接，電容C1與電感L1和第一降壓模塊之間連接，電容C1與接地公共端連接，外部電源輸入端與低壓靜態(tài)穩(wěn)流器連接，低壓靜態(tài)穩(wěn)流器與微處理單元連接，外部電源輸入端同時與AD接口連接，ACC檢測模塊與IO1接口連接，IO2接口與第一降壓模塊連接，多個功能模塊與第一降壓模塊或第二降壓模塊連接，更加穩(wěn)定和節(jié)能，本實用新型還提供了一種車載中控終端。

技術(shù)領域

本實用新型涉及電路設計領域，具體而言，涉及一種車載中控終端電源系統(tǒng)及車載中控終端。

背景技術(shù)

隨著汽車智能化程度和用戶安全意識的不斷提高，汽車安全系數(shù)正逐漸成為評價一個汽車質(zhì)量的關鍵因素，越來越受到用戶的關注，而車載電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在很大程度上影響汽車安全，因此保證車載電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性，就能夠很大程度提高汽車的安全系數(shù)。

而在車載電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性中，最為重要的便是需要具備一個可靠的電源系統(tǒng)，但是現(xiàn)有的車載電子產(chǎn)品，尤其是車載中控終端的電源系統(tǒng)普遍存在著電子元器件不兼容，工作穩(wěn)定性差以及不能夠滿足各種車型或用戶的需求的問題，既影響汽車的安全系數(shù)，同時通用適配性差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種通用性強，性能穩(wěn)定同時能耗低的車載中控終端電源系統(tǒng)及車載中控終端。

基于上述目的，本實用新型提供一種車載中控終端電源系統(tǒng)，包括外部電源輸入端、ACC檢測模塊、第一降壓模塊、第二降壓模塊、微處理單元、系統(tǒng)級芯片、電感L1、TVS管、電容C1和多個功能模塊，所述外部電源輸入端與所述電感L1串聯(lián)，所述電感L1與所述第一降壓模塊的輸入電連接，所述第一降壓模塊的輸出與所述第二降壓模塊的輸入電連接，所述第二降壓模塊的輸出與所述電源管理單元的輸入電連接，所述電源管理單元的多個輸出與所述系統(tǒng)級芯片的輸入電連接，所述TVS管的一端與所述外部電源輸入端和所述電感L1之間電連接，所述TVS管的另一端與所述接地公共端電連接，所述電容C1的一極與所述電感L1和所述第一降壓模塊之間電連接，所述電容C1的另一極與所述接地公共端電連接，所述外部電源輸入端與所述低壓靜態(tài)穩(wěn)流器的輸入電連接，所述低壓靜態(tài)穩(wěn)流器的輸出與所述微處理單元電連接，所述外部電源輸入端同時與所述微處理單元的AD接口電連接，所述ACC檢測模塊與所述微處理器的IO1接口電連接，所述微處理單元的IO2接口與所述第一降壓模塊電連接，用以控制第一降壓模塊的開斷，多個所述功能模塊與所述第一降壓模塊的輸出或所述第二降壓模塊的輸出電連接。

本實用新型提供的車載中控終端電源系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述第一降壓模塊包括第一降壓芯片，所述第一降壓芯片的VIN引腳與所述電感L1電連接，第一電解電容的正極與所述VIN引腳電連接，所述第一電解電容的負極與所述接地公共端電連接，所述第一降壓芯片的COMP引腳通過電阻R1和電容C2與所述接地公共端電連接，所述第一降壓芯片的RT引腳與電阻R2和所述接地公共端之間電連接，所述第一降壓芯片的SW引腳與所述電感L2串聯(lián)，所述第一降壓芯片的Boot引腳通過電容C3與所述電感L2和所述SW引腳之間電連接，所述電感L2和所述電容C3之間與第一肖特基二極管的一端電連接，所述第一肖特基二極管的另一端與所述接地公共端電連接，所述第一降壓芯片的FB引腳通過電阻R3與所述第一降壓模塊的輸出電連接，所述FB引腳同時通過電阻R4與所述接地公共端電連接，第二電解電容的正極與所述電感L2和所述電阻R3之間電連接，所述第二電解電容的負極與所述接地公共端電連接，所述第一降壓芯片的GND引腳與所述接地公共端電連接。