[實用新型]一種自動測速輪計數裝置

有效

• 申請號: 201921921604.4
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN210464412U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 郭文安;杜威
• 申請（專利權）人: 武漢嘉愛德洗滌設備有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01P3/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韋莎

本實用新型公開了機械設備技術領域的一種自動測速輪計數裝置，包括安裝墻板和主動輪，所述安裝墻板的前側壁通過螺栓安裝有測速傳感器、固定架和電機，所述固定架的后側壁通過軸承安裝有張緊輪，所述主動輪通過傳動軸安裝于所述電機的前側壁，所述主動輪的外側壁套接有鏈條，所述鏈條的內部安裝有第一鏈輪、第二鏈輪和測速輪，所述鏈條呈現封閉的環形結構，所述鏈條依次穿過所述第一鏈輪、所述測速輪、所述第二鏈輪和所述主動輪，并與其外側壁的輪齒連接；該自動測速輪計數裝置的設置，在安裝墻板的前部安裝有測速傳感器和鏈輪裝置，測速傳感器對測速輪的轉速數據進行采集并傳遞給電腦，從而精準的檢測出測速輪的圈速和轉動的距離。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體為一種自動測速輪計數裝置。

背景技術

測速輪在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛，在動車組等軌道車輛中也被廣泛使用，其中，測速輪的齒數是較為重要的參數?，F有的測速輪計數裝置存在一個嚴重的問題就是在使用的時候不能準確的對測速輪的圈數和轉動的距離進行監測，從而會對設備的運行造成影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動測速輪計數裝置，以解決上述背景技術中提出的測速輪計數裝置在使用的時候不能準確的對測速輪的圈數和轉動的距離進行監測，從而會對設備的運行造成影響的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自動測速輪計數裝置，包括安裝墻板和主動輪，所述安裝墻板的前側壁通過螺栓安裝有測速傳感器、固定架和電機，所述固定架的后側壁通過軸承安裝有張緊輪，所述主動輪通過傳動軸安裝于所述電機的前側壁，所述主動輪的外側壁套接有鏈條，所述鏈條的內部安裝有第一鏈輪、第二鏈輪和測速輪，所述鏈條呈現封閉的環形結構，所述鏈條依次穿過所述第一鏈輪、所述測速輪、所述第二鏈輪和所述主動輪，并與其外側壁的輪齒連接，所述張緊輪通過輪齒與所述鏈條連接，所述測速傳感器位于所述測速輪的上部，所述測速傳感器與所述測速輪的外側壁接觸。

優選的，所述測速傳感器的右側壁插接有導線，所述導線電性輸出連接所述測速傳感器。

優選的，所述測速輪的后側壁通過鑲嵌固定有副齒輪。

優選的，所述第一鏈輪、第二鏈輪和測速輪的內部均安裝有旋轉軸，所述旋轉軸通過焊接固定于所述安裝墻板的前側壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該自動測速輪計數裝置的設置，結構設計合理，在安裝墻板的前部安裝有測速傳感器和鏈輪裝置，測速傳感器對測速輪的轉速數據進行采集并傳遞給電腦，從而精準的檢測出測速輪的圈速和轉動的距離。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型測速輪背部結構示意圖。

圖中：安裝墻板100，測速傳感器110，導線111，固定架120，張緊輪121，電機130，主動輪200，鏈條210，第一鏈輪211，第二鏈輪212，測速輪213，副齒輪214，旋轉軸220。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供一種自動測速輪計數裝置，用于精準的對測速輪的圈速和轉動的距離進行監測，從而避免測速輪存在的誤差對設備的運行造成影響，請參閱圖1，包括安裝墻板100和主動輪200。