[實(shí)用新型]一種核救援設(shè)備車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921920661.0 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN211032316U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐珂;提巧麗;李飛 | 申請(專利權(quán))人: | 北京捷援通應(yīng)急技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60H1/24;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴曉艷 |
| 地址: | 100007 北京市東*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 救援 設(shè)備 | ||
1.一種核救援設(shè)備車,所述核救援設(shè)備車包括底盤車和車廂,所述車廂設(shè)置在所述底盤車上;其特征在于,所述核救援設(shè)備車還包括:
用于探測車外環(huán)境核輻射含量的核輻射探頭;
用于對車內(nèi)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測的壓力檢測裝置;
用于對車內(nèi)氧含量實(shí)時(shí)監(jiān)測的氧氣監(jiān)測器;
用于給車內(nèi)人員提供氧氣的氧氣發(fā)生器;
用于保護(hù)車內(nèi)免受核污染的核防護(hù)裝置;
用于實(shí)時(shí)顯示壓力、核輻射和氧氣含量值的控制器;
所述控制器分別與所述核輻射探頭、壓力檢測裝置、氧氣監(jiān)測器和氧氣發(fā)生器連接;
所述控制器設(shè)置在所述底盤車的駕駛艙內(nèi);
所述核輻射探頭、壓力檢測裝置、氧氣監(jiān)測器和氧氣發(fā)生器設(shè)置在所述車廂內(nèi);
所述核防護(hù)裝置設(shè)置在所述底盤車的駕駛艙艙體上以及所述車廂的外殼上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述核輻射包括Υ射線輻射。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述核救援設(shè)備車還包括:濾毒通風(fēng)系統(tǒng);
所述濾毒通風(fēng)系統(tǒng)包括:
面罩,所述面罩設(shè)置在所述底盤車的駕駛艙內(nèi);
濾毒通風(fēng)裝置,所述濾毒通風(fēng)裝置設(shè)置在所述車廂內(nèi);
所述面罩與所述濾毒通風(fēng)裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述濾毒通風(fēng)裝置包括:
用于空氣凈化的過濾器;
風(fēng)機(jī);
用于調(diào)整風(fēng)機(jī)的頻率、實(shí)現(xiàn)適時(shí)調(diào)控的空調(diào)控制單元;
用于向所述駕駛艙中運(yùn)輸潔凈空氣的送風(fēng)管路;
裝置殼體;
所述送風(fēng)管路、風(fēng)機(jī)和過濾器依次連接,所述空調(diào)控制單元與風(fēng)機(jī)連接,所述送風(fēng)管路出風(fēng)口設(shè)置在所述駕駛艙內(nèi);所述過濾器、風(fēng)機(jī)和空調(diào)控制單元均設(shè)置在所述裝置殼體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述濾毒通風(fēng)裝置還包括駕駛艙通風(fēng)設(shè)備,所述駕駛艙通風(fēng)設(shè)備設(shè)置在所述車廂尾部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述核防護(hù)裝置為駕駛艙殼體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述車廂的內(nèi)部設(shè)有支架,所述支架將所述車廂的內(nèi)部間隔成六個(gè)設(shè)備艙,分別為左一設(shè)備艙、左二設(shè)備艙、左三設(shè)備艙、右一設(shè)備艙、右二設(shè)備艙和右三設(shè)備艙;其中所述左一設(shè)備艙、右一設(shè)備艙靠近底盤車的駕駛艙。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述左一設(shè)備艙、左二設(shè)備艙、右二設(shè)備艙、右三設(shè)備艙從上至下依次設(shè)有多層托盤,托盤上分別放置多種救援設(shè)備。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述左一設(shè)備艙包括:左一設(shè)備艙一層一排托盤、左一設(shè)備艙二層一排托盤、左一設(shè)備艙三層一排托盤和左一設(shè)備艙四層一排托盤;
所述左二設(shè)備艙包括:左二設(shè)備艙一層二排托盤、左二設(shè)備艙二層二排托盤、左二設(shè)備艙三層二排托盤和左二設(shè)備艙四層二排托盤;
所述左三設(shè)備艙包括左三設(shè)備艙上托盤和左三設(shè)備艙下托盤兩部分;
所述右一設(shè)備艙包括:右一設(shè)備艙三層一排托盤、右一設(shè)備艙二層抽屜、右一設(shè)備艙一層一排托盤一和右一設(shè)備艙一層一排托盤二;
所述右二設(shè)備艙包括:右二設(shè)備艙一層二排托盤、右二設(shè)備艙二層二排托盤、右二設(shè)備艙三層二排托盤和右二設(shè)備艙四層二排托盤;
所述右三設(shè)備艙包括:右三設(shè)備艙一層三排托盤、右三設(shè)備艙二層三排托盤和右三設(shè)備艙三層三排托盤。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種核救援設(shè)備車,其特征在于,所述右三設(shè)備艙三層三排托盤上放置駕駛艙通風(fēng)設(shè)備。
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