[實用新型]一種橋梁建設用管道切割設備

有效

• 申請號: 201921920441.8
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN211332228U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 馬創文
• 申請（專利權）人: 蘇州琦少工程科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 孫夢婭

本實用新型公開了一種橋梁建設用管道切割設備，其結構包括底板，所述底板上設置有支撐板和側擋板，所述支撐板通過鉚釘與所述底板的上表面相連接，所述側擋板通過鉚釘與所述底板的右端相連接，所述支撐板上設置有下夾板，所述側擋板上設置有橫板；所述橫板上設置有螺紋槽和固定螺桿，所述螺紋槽位于所述橫板內部的中間處，所述固定螺桿通過螺紋與所述螺紋槽的內部相連接，所述固定螺桿的下端設置有轉球，所述轉球的下方設置有連接板，所述連接板上設置有嵌合槽和上夾板，所述嵌合槽位于所述連接板的內部。本實用新型增強了管道在固定時的牢固性，避免了管道在切割過程中出現松脫的現象，提高了管道切割時的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及切割設備技術領域，具體為一種橋梁建設用管道切割設備。

背景技術

橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，它架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行。橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。橋梁按照結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索承重(懸索橋、斜拉橋)四種基本體系。

根據專利201711144780.7可知，一種橋梁建設用管道切割設備，包括有底板等；底板頂部右側設有右側板，右側板左側上部和中部均設有橫板，橫板中部設有夾持機構，上部橫板底部和中部橫板頂部均設有移動機構，移動機構的移動部件上設有切割機構。

目前，現有的橋梁建設用管道切割設備還存在著一些不足的地方，例如；1、現有的橋梁建設用管道切割設備在對管道固定時的牢固性比較弱，管道在切割過程中出現松脫的現象，降低了管道切割時的穩定性，2、現有的橋梁建設用管道切割設備使用時管道與下夾板和上夾板內部面的摩擦力比較小，管道切割時在下夾板和上夾板的內表面容易發生位置偏離，導致管道損壞，降低了管道切割時的完整性。為此，需要設計新的技術方案給予解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋梁建設用管道切割設備，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋梁建設用管道切割設備，包括底板，所述底板上設置有支撐板和側擋板，所述支撐板通過鉚釘與所述底板的上表面相連接，所述側擋板通過鉚釘與所述底板的右端相連接，所述支撐板上設置有下夾板，所述側擋板上設置有橫板；

所述橫板上設置有螺紋槽和固定螺桿，所述螺紋槽位于所述橫板內部的中間處，所述固定螺桿通過螺紋與所述螺紋槽的內部相連接，所述固定螺桿的下端設置有轉球，所述轉球的下方設置有連接板，所述連接板上設置有嵌合槽和上夾板，所述嵌合槽位于所述連接板的內部，所述上夾板通過焊接于所述連接板的下端相連接，所述下夾板和上夾板的內表面均設置有防滑墊。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述橫板通過鉚釘與所述側擋板左表面的上方相連接，所述下夾板通過焊接于所述支撐板的上端相連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述下夾板和上夾板的大小相同，并且呈圓弧狀，所述下夾板和上夾板均采用鋁合金的材質制作。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述轉球的2/3部位位于所述嵌合槽的內部，并且與所述嵌合槽的內部活動連接，所述轉球的上端通過焊接于所述固定螺桿的下端相連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述防滑墊采用橡膠的材質制作，并且通過鉚釘與所述下夾板和上夾板的內表面相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：