[實用新型]一種機坑內頂蓋及控制環聯吊裝置

有效

• 申請號: 201921918773.2
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN211169626U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 鄧佑林;張猛
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 陳法君

本實用新型公開了一種機坑內頂蓋及控制環聯吊裝置，所述聯吊裝置至少包括發電機下機架、吊臂、吊耳、起吊器、支撐部和支撐臺，其中，所述吊臂的固設于所述發電機下機架，所述吊臂上設有吊耳，所述吊耳下端設有起吊器，所述起吊器經纜繩與待起吊頂蓋相連。所述聯吊裝置還包括若干支撐部，當起吊器完成頂蓋起吊后，所述支撐部一端與機坑側壁上的支撐臺相連，并實現對頂蓋的支撐。通過本實用新型裝置的結構的設置，實現了對頂蓋及控制環的豎直起吊，并在頂蓋起吊完成后，經支撐部實現了對頂蓋的二次支撐，實現了對頂蓋的雙重支撐，從而實現在不拆發電機零件的前提下，可實現轉輪的全面檢查，并保障頂蓋下方操作人員的施工安全。

技術領域

本實用新型屬于起吊裝置領域，尤其涉及可以應用于不拆發電機的一種機坑內頂蓋及控制環聯吊裝置。

背景技術

水輪發電機組在運行一段時間以后，需檢查水輪機轉輪的汽蝕及泥沙磨損情況，以保證機組后期的安全穩定運行。在不拆發電機的前提下，對大型機組來說，可以從蝸殼、導葉處進入檢查。對中小型機組，由于流道尺寸狹小，不能從導葉處進入，觀察、檢查葉片進水邊及上冠處的情況，只能從尾水管進人門處進入，僅能檢查轉輪葉片出水邊及下環處的情況。

而在一些特殊工況下，在機組運行一段時間后，需在不拆發電機零件的前提下，進入水輪機機坑，檢查水輪機轉輪的汽蝕及泥沙磨損情況。要順利實現轉輪的檢查，需先拆掉地板、水導軸承、密封、接力器、有關管路及導葉傳動機構，這些零部件拆除后，通過機坑進人門運出機坑。頂蓋和控制環由于尺寸和重量限制，不能解體并從機坑進人門運出，相應，也就無法實現在不拆發電機零件的前提下實現轉輪的全面檢查。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了克服現有技術問題，提供了一種能夠在機坑里運用，并能快速且安全實現對水輪機頂蓋進行起吊的一種機坑內頂蓋及控制環聯吊裝置。

本實用新型目的通過下述技術方案來實現：一種機坑內頂蓋及控制環聯吊裝置，所述聯吊裝置至少包括發電機下機架、吊臂、吊耳、起吊器支撐部和支撐臺，其中，所述吊臂的固設于所述發電機下機架，所述吊臂上設有吊耳，所述吊耳下端設有起吊器，所述起吊器經纜繩與待起吊頂蓋相連。

根據一個優選的實施方式，所述聯吊裝置還包括若干支撐部，當起吊器完成頂蓋起吊后，所述支撐部一端與機坑側壁上的支撐臺相連，并實現對頂蓋的支撐。

根據一個優選的實施方式，所述吊臂及吊耳數量與待起吊的頂蓋上起吊螺孔數目匹配或成倍設置。

根據一個優選的實施方式，所述起吊器為手動或電動葫蘆。

根據一個優選的實施方式，所述支撐臺預置于機坑里襯。

前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本實用新型可采用并要求保護的方案；且本實用新型，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領域技術人員在了解本實用新型方案后根據現有技術和公知常識可明了有多種組合，均為本實用新型所要保護的技術方案，在此不做窮舉。

本實用新型的有益效果：通過本實用新型裝置的結構的設置，實現了對頂蓋及控制環的豎直起吊，并在頂蓋及控制環起吊完成后，經支撐部實現了對頂蓋的二次支撐，實現了對頂蓋的雙重支撐，從而實現在不拆發電機零件的前提下，可實現轉輪的全面檢查，并保障頂蓋下方操作人員的施工安全。

附圖說明

圖1是本實用新型聯吊裝置結構示意圖；

圖2是與本實用新型聯吊裝置的支撐部的連接關系示意圖；

圖3是與本實用新型聯吊裝置的支撐部的示意圖；

其中，101-發電機下機架，102-吊臂，103-吊耳，104-起吊器，105-線纜，200-頂蓋，201-起吊螺孔，202-控制環，300-支撐部，400-支撐臺。