[實用新型]一種液壓齒條轉向系統

有效

• 申請號: 201921917331.6
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN211039572U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 楊光耀
• 申請（專利權）人: 蘇州威爾特鋁合金升降機械有限公司
• 主分類號: F16H19/04
• 分類號: F16H19/04
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本實用新型公開了一種液壓齒條轉向系統，包括左輪和右輪，所述左輪和右輪左右對稱設置在底座支架上，所述底座支架上設置有液壓缸，所述液壓缸的兩側輸出端均設置有齒條，所述左輪與右輪通過輪支架轉動安裝在底座支架上，所述輪支架上設置有齒輪，所述輪支架與齒輪支架通過鍵槽固定，所述齒輪與齒條相嚙合，本實用新型為一種液壓齒條轉向系統，通過設置齒條、齒輪和導向輪等，達到了液壓齒條驅動轉向，轉向效果好，承載能力好，解決了目前的機械轉向系統中，通常通過電機驅動，帶動滾輪進行轉向，轉向時電機輸出軸的承受力較大，容易斷裂，傳動轉向不穩定，承載能力差的問題。

技術領域

本實用新型涉及轉向系統技術領域，具體為一種液壓齒條轉向系統。

背景技術

液壓是機械行業、機電行業的一個名詞，液壓可以用在動力傳動方式上，成為液壓傳動，液壓也可用作控制方式稱為液壓控制，液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力。

目前的機械轉向系統中，通常通過電機驅動，帶動滾輪進行轉向，轉向時電機輸出軸的承受力較大，容易斷裂，傳動轉向不穩定，承載能力差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓齒條轉向系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種液壓齒條轉向系統，包括左輪和右輪，所述左輪和右輪左右對稱設置在底座支架上，所述底座支架上設置有液壓缸，所述液壓缸的兩側輸出端均設置有齒條，所述左輪與右輪通過輪支架轉動安裝在底座支架上，所述輪支架上設置有齒輪，所述輪支架與齒輪支架通過鍵槽固定，所述齒輪與齒條相嚙合。

優選的，所述液壓缸的輸出端設置有活塞桿，所述活塞桿的另一端通過連接套連接有調節螺桿，所述調節螺桿上通過鎖緊螺母和并緊螺母與齒條相連接。

優選的，所述輪支架與底座支架之間通過第一軸承和第二軸承轉動安裝，所述底座支架的上端設置有支腿圈，所述支腿圈套裝在底座支架上，所述支腿圈與第一軸承之間設置有平墊，所述支腿圈上設置有圓螺母。

優選的，所述齒條的前側設置有導向輪，所述導向輪通過導向輪銷軸轉動安裝在底座支架上，所述導向輪與導向輪銷軸之間設置有自潤軸承。

優選的，所述齒條的后側傳動齒部與齒輪相嚙合，所述齒條的前側與導向輪的外側壁相接觸。

優選的，所述導向輪銷軸的底部設置有平墊，所述平墊通過卡簧設置在導向輪銷軸上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種液壓齒條轉向系統，通過液壓缸的兩側輸出端帶動齒條的移動，齒條帶動齒輪轉動，齒輪帶動下方的輪支架和左輪、右輪轉動，從而實現轉向，提高轉動的穩定性和承載能力，活塞桿與齒條之間通過調節螺桿、鎖緊螺母和并緊螺母連接，方便調節齒條的距離，從而調節左輪和右輪的轉向幅度，輪支架與底座支架之間通過第一軸承和第二軸承轉動連接，第一軸承上通過設置有支腿圈對第一軸承進行限位，支腿圈通過圓螺母固定安裝在底座支架上，齒條的前側通過導向輪進行導向，齒條移動時與導向輪轉動配合，導向輪通過自潤軸承設置提高轉動的流暢性，通過導向輪銷軸、平墊和卡簧進行穩定安裝。本實用新型為一種液壓齒條轉向系統，通過設置齒條、齒輪和導向輪等，達到了液壓齒條驅動轉向，轉向效果好，承載能力好，解決了目前的機械轉向系統中，通常通過電機驅動，帶動滾輪進行轉向，轉向時電機輸出軸的承受力較大，容易斷裂，傳動轉向不穩定，承載能力差的問題。

附圖說明

圖1為一種液壓齒條轉向系統的結構示意圖；

圖2為一種液壓齒條轉向系統中液壓缸處的俯視結構示意圖；

圖3為一種液壓齒條轉向系統中K處的結構示意圖；

圖4為一種液壓齒條轉向系統中A處的結構示意圖；