[實用新型]一種超長隧道抗震構造有效
| 申請號: | 201921916140.8 | 申請日: | 2019-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN210919089U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 李恒權;鄧崗;許順勇 | 申請(專利權)人: | 重慶育才工程咨詢監理有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38;E21D11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400064 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超長 隧道 抗震 構造 | ||
1.一種超長隧道抗震構造,位于相鄰內襯(6)之間,其特征在于:包括特制管道(1)和滑動桿以及拉緊件(4),特制管道(1)預埋于靠近變形縫的內襯(6)內部,特制管道(1)軸線平行于內襯(6)厚度方向,特制管道(1)的端部開有僅容滑動桿通過的環形擋片(1a),滑動桿的兩端分別設置有一個直徑大于滑動桿直徑的限制塊,滑動桿的一端的限制塊位于特制管道(1)內部,滑動桿另一端的限制塊位于特制管道(1)外部,拉緊件(4)的兩端分別固定于滑動桿位于特制管道(1)外部的限制塊上,特制管道(1)內壁滑動螺母(2)的兩側分別固定有一個彈簧(5),彈簧(5)背離滑動螺母(2)的一端固定于環形擋片(1a)的內側。
2.根據權利要求1所述的一種超長隧道抗震構造,其特征在于:所述滑動桿為活動螺桿(3),滑動桿位于特制管道(1)內壁的限制塊為滑動螺母(2),位于特制管道外的限制塊為錨塊(3a),滑動螺母(2)的輪廓與特制管道(1)內壁相適配,所述拉緊件(4)包括固定件(4f)、連接件(4e)及橡膠套(4a),連接件(4e)一段套設于錨塊(3a)和內襯(6)之間的活動螺桿(3)外壁上,連接件(4e)的另一段通過螺栓與固定件(4f)相連接,橡膠套(4a)通過螺栓固定于固定件(4f)的外壁上,橡膠套(4a)為內壁填充有柔性材料的橡膠套(4a)。
3.根據權利要求2所述的一種超長隧道抗震構造,其特征在于:所述拉緊件(4)朝向內襯(6)一側與該處內襯(6)之間固定有彈性膨脹止水條(4d)。
4.根據權利要求3所述的一種超長隧道抗震構造,其特征在于:所述活動螺桿(3)的外露端部與內襯(6)表面平齊,拉緊件(4)朝向隧道內部一側與內襯(6)表面平齊。
5.根據權利要求4所述的一種超長隧道抗震構造,其特征在于:所述柔性材料(4b)為瀝青。
6.根據權利要求5所述的一種超長隧道抗震構造,其特征在于:所述滑動螺母(2)和活動螺桿(3)以及彈簧(5)表面設有防銹層。
7.根據權利要求6所述的一種超長隧道抗震構造,其特征在于:所述特制管道(1)的外壁設置有凸起(1b)。
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