[實用新型]一種鑄造用的自動壓緊裝置

有效

• 申請號: 201921915576.5
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN211360568U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 楊星明
• 申請（專利權）人: 建德市星明特種鑄造有限責任公司
• 主分類號: B22C15/08
• 分類號: B22C15/08;B22C19/00;B22C19/04
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

本實用新型公開一種鑄造用的自動壓緊裝置：包括機架(1)，機架(1)上方兩側設有支撐桿(2)，支撐桿(2)上設有固定板(3)；所述固定板(3)下方設有壓緊機構(4)；所述機架(1)上側設有與壓緊機構(4)相對應的限位機構(5)，所述限位機構(5)上設有行程開關(51)；所述壓緊機構(4)包括設于固定板(3)上方的電機(41)，電機(41)下方經液壓伸縮桿(42)與壓緊板(44)相連，固定板(3)和壓緊板(44)之間設有伸縮桿(43)。采用本實用新型進行鑄造壓緊作業有工作效率相對較高，產品質量更穩定的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種鑄造用壓緊裝置，特別是一種鑄造用的自動壓緊裝置。

背景技術

在機械鑄造領域，通常采用型砂來塑造零件外形，在塑造外形的過程中通常需要對型砂進行壓緊作業。通常都采用壓實裝置對型砂進行壓緊作業，但是目前的壓緊裝置不具備自動對位的功能，在壓緊作業過程中需要人工進行壓緊對位。這種人工對位的生產方式不僅浪費時間，導致壓實作業崗位生產效率低；而且因為人工作業容易出現疏忽，導致壓實的效果不穩定，從而使得產品受影響導致質量不穩定。所以目前采用的壓緊裝置存在人工進行對位壓實作業造成生產效率低且產品質量不穩定的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種鑄造用的自動壓緊裝置。采用本實用新型進行鑄造壓緊作業具有工作效率較高，產品質量更穩定的優點。

本實用新型的技術方案：前述的鑄造用的自動壓緊裝置中，包括機架，機架上方兩側設有支撐桿，支撐桿上設有固定板；所述固定板下方設有壓緊機構；所述機架上側設有與壓緊機構相對應的限位機構，所述限位機構上設有行程開關；所述壓緊機構包括設于固定板上方的電機，電機下方經液壓伸縮桿與壓緊板相連，固定板和壓緊板之間設有伸縮桿。

前述的鑄造用的自動壓緊裝置中，所述機架設于輸送軌道上方，所述輸送軌道上設有型砂箱。

前述的鑄造用的自動壓緊裝置中，所述壓緊板由上板和下板組成；所述上板和下板皆為長方體狀，上板尺寸大于下板尺寸；所述下板橫截面長寬和型砂箱內壁橫截面長寬一致。

前述的鑄造用的自動壓緊裝置中，所述上板下方位于型砂箱輸送方向末端側安裝有一號傳感器；所述固定板下方安裝有與上板相對應的二號傳感器。

前述的鑄造用的自動壓緊裝置中，所述限位機構位于型砂箱輸送方向的前側，確保能對型砂箱運動起到阻擋作用。

前述的鑄造用的自動壓緊裝置中，所述限位機構能上下伸縮，當完全收縮時，限位機構完全收入機架內，不會對型砂箱運輸造成阻擋；當伸出時，能對型砂箱產生阻攔。

與現有技術相比，本實用新型通過在自動壓緊裝置上安裝限位機構，當型砂箱運動時觸碰到限位機構并觸發行程開關后，輸送軌道停止輸送，壓緊機構下壓進行壓緊作業。壓緊機構的壓緊板與限位后的型砂箱位置相對一致，確保壓緊作業時能準確對位。通過二號傳感器獲取壓緊機構的工作狀態，當壓緊機構壓緊作業完成后，限位機構收縮進機架內，輸送軌道開始運轉輸送型砂箱。通過一號傳感器獲取壓緊機構下方的型砂箱位置，當感知到型砂箱后，限位機構伸出從而對型砂箱進行限位。在整個型砂箱壓緊作業過程中，采用限位機構對型砂箱進行限位從而實現了壓緊作業的自動對位，無需人工進行對位作業，壓緊作業的工作效率提高。壓緊作為無需人工作業，排除了人工作業的不穩定性，使壓緊作業的壓實效果更穩定，從而提高了產品質量的穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型機架、限位機構與型砂箱的俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型的壓緊板仰視圖；