[實用新型]斜井施工運輸裝置

有效

• 申請號: 201921915212.7
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN210858803U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 王曉鵬;田福文;黃遠方;陸振尚;黃益彬;沈廣余;吳宏元;宋有為
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第八工程局有限公司
• 主分類號: E21F13/04
• 分類號: E21F13/04
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 陳暉

本實用新型公開了一種斜井施工運輸裝置，包括能夠沿斜井移動的運輸架和設于斜井外的牽引設備，牽引設備通過第一拉繩與運輸架連接，運輸架的前端鉸接有臺車架，運輸架上設有卷揚機，卷揚機上卷設有第二拉繩，第二拉繩與臺車架連接。該斜井施工運輸裝置能夠減少人工成本、省時省力以及能夠提高施工安全性和施工效率。

技術領域

本實用新型涉及水利水電工程領域，尤其涉及一種斜井施工運輸裝置。

背景技術

在水利水電工程施工中，引水發電隧洞、抽水蓄能發電等形式的水利發電系統中，存在角度在20°～70°不等的斜井隧洞施工，斜井的長度一般為100m～350m之間，導致在開挖的過程中材料和機械設備的運輸花費的時間較長，一般在施工中運輸支護材料和運輸施工機械設備的臺車分開，導致牽引設備的增加和牽引系統的復雜。由于大傾角長斜井在地質圍巖較差洞段的支護材料及開挖渣料較多，大量的支護材料和出渣設備工序需要緊密連接，原來的分開臺車在斜井段軌道上不能直接到工作面，支護材料和出渣設備還需要人工二次搬運至工作面，耗時耗力，增加了人工成本，且施工安全性和施工效率低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種能夠減少人工成本、省時省力以及能夠提高施工安全性和施工效率的斜井施工運輸裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種斜井施工運輸裝置，包括能夠沿斜井移動的運輸架和設于斜井外的牽引設備，所述牽引設備通過第一拉繩與運輸架連接，所述運輸架的前端鉸接有臺車架，所述運輸架上設有卷揚機，所述卷揚機上卷設有第二拉繩，所述第二拉繩與臺車架連接。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述運輸架的后端設有增高垛，所述增高垛的頂端設有滑輪，所述第一拉繩繞設于滑輪上。

所述運輸架上設有用于放置支護材料和開挖渣料的放物區。

所述斜井施工運輸裝置還包括沿斜井底部設置的行走軌道，所述運輸架的底部設有移動輪，所述移動輪設于行走軌道上。

所述行走軌道沿長度方向上設有多個向上凸起的鉤掛件，所述運輸架的兩側之間設有防墜繩，所述防墜繩的中部掛設于第一拉繩上。

多個鉤掛件沿行走軌道均勻間隔布置。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型的斜井施工運輸裝置，包括能夠沿斜井移動的運輸架和設于斜井外的牽引設備，牽引設備通過第一拉繩與運輸架連接，運輸架的前端鉸接有臺車架，運輸架上設有卷揚機，卷揚機上卷設有第二拉繩，第二拉繩與臺車架連接。本斜井施工運輸裝置在斜井的開挖支護過程中，能夠將材料及臺車同時運抵，提高了開挖支護的施工效率；同時由于臺車架的傾角是可調節性的，使得臺車架能夠直接位于工作面上，以至支護材料和出渣設備不需要人工二次搬運至工作面，提高在井底工作的施工人員及設備的安全，達到減少人工成本、省時省力以及提高施工安全性和施工效率的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型斜井施工運輸裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型斜井施工運輸裝置在第一拉繩被拉斷后的結構示意圖。

圖中各標號表示：

1、斜井；2、運輸架；21、放物區；3、牽引設備；31、第一拉繩；4、臺車架；5、卷揚機；51、第二拉繩；6、增高垛；61、滑輪；7、行走軌道；71、鉤掛件；8、移動輪；9、防墜繩。

具體實施方式

以下將結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。