[實用新型]一種脫模布剝離試驗夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921915134.0
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN210953766U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 丁文杰;談源;陳香偉;劉林明;王金枝
• 申請（專利權）人: 常州市新創(chuàng)智能科技有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王敏

本實用新型提供了一種脫模布剝離試驗夾具，包括：擋板、第一托輪（3）、第二托輪、第三托輪，其中，所述擋板設置兩個，分別設置在兩側；所述第一托輪、第二托輪、第三托輪均設置在兩所述擋板之間，且均繞自身軸線轉動，所述第三托輪設置在上方，所述第三托輪向外延伸有夾緊部，用于與拉力測試裝置連接，所述第一托輪和第二托輪設置在下方，用以承載試件。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型提供的脫模布剝離試驗夾具通過第一托輪和第二托輪承載試件，在脫模布剝離時，碳纖維板會隨著第一托輪和第二托輪的設置方向前進，使得拉力測試裝置的位置相對靜止，確保了實驗結果的準確性。

技術領域

本實用新型涉及纖維復合材料脫模布與纖維板粘接力檢測技術領域，具體而言，涉及一種脫模布剝離試驗夾具。

背景技術

纖維復合材料由于強度和剛度較高、抗疲勞性能和減振性能良好且耐高溫被廣泛應用于航空、軌道交通等領域。

脫模布是纖維復合材料構件成型固化過程的工藝輔助材料，置于模具與毛坯零件之間防止樹脂與模具相粘結。在毛坯成型后需要將脫模布剝離，剝離時，由于對剝離力有一定范圍的要求，需要對剝離力進行檢測。

傳統(tǒng)的檢測方法將脫模布撕開后與拉力測試儀相連接，對剝離力進行檢測，測試結果往往不準確。

有鑒于上述的缺陷，本設計人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設一種脫模布剝離試驗夾具，使其更具實用價值。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提出了一種脫模布剝離試驗夾具，旨在解決現(xiàn)有技術中，脫模布剝離力檢測不準確的技術問題。

本實用新型提出了一種脫模布剝離試驗夾具，包括：擋板、第一托輪、第二托輪、第三托輪；

所述擋板設置兩個，分別設置在兩側；

所述第一托輪、第二托輪、第三托輪均設置在兩所述擋板之間，且均繞自身軸線轉動，所述第三托輪設置在上方，所述第三托輪向外延伸有夾緊部，用于與拉力測試裝置連接，所述第一托輪和第二托輪設置在下方，用以承載試件。

進一步地，所述第一托輪包括第一螺桿軸、第一軸承、第一輥、第一螺栓；

所述第一螺桿軸的兩端分別穿過兩所述擋板；

所述第一軸承穿設在所述第一螺桿軸上；

所述第一輥穿設在所述第一軸承上；

所述第一螺栓設置兩個，分別設置在所述第一螺桿軸的兩端，且位于兩所述擋板外側，用以固定所述第一螺桿軸。

進一步地，所述第二托輪包括第二螺桿軸、第二軸承、第二輥、第二螺栓；

所述第二螺桿軸的兩端分別穿過兩所述擋板；

所述第二軸承穿設在所述第二螺桿軸上；

所述第二輥穿設在所述第二軸承上；

所述第二螺栓設置兩個，分別設置在所述第二螺桿軸的兩端，且位于兩所述擋板外側，用以固定所述第二螺桿軸。

進一步地，所述第三托輪包括第三螺桿軸、第三軸承、第三輥、第三螺栓；

所述第三螺桿軸的兩端分別穿過兩所述擋板；

所述第三軸承穿設在所述第三螺桿軸上；

所述第三輥穿設在所述第三軸承上；

所述第三螺栓設置兩個，分別設置在所述第三螺桿軸的兩端，且位于兩所述擋板外側，用以固定所述第三螺桿軸。

進一步地，同一豎截面上，所述第一托輪和所述第二托輪的中心點連接垂直所述第一托輪和所述第三托輪的中心點連接。