[實用新型]一種自卸式礦車檢測檢驗防護裝置

有效

• 申請號: 201921915043.7
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN210733936U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 何澤富;趙才金;湯永恒;楊興福
• 申請（專利權）人: 云南云安礦山設備檢測檢驗有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P7/06;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自卸式礦車檢測檢驗防護裝置，涉及防護裝置領域，包括底板，底板固定連接有承載板，承載板設置有車廂，承載板滑動套接有限位桿，車廂下開設有限位槽，限位桿與限位槽滑動套接，承載板嵌設有第一導電板，車廂設有第二導電板，底板上表面的兩側均固定連接有支撐架，支撐架的內部滑動套接滑板，車廂的兩側均固定連接有固定板，固定板一側的中部固定連接有第一主軸，第一主軸的外壁與滑板轉動套接。本實用新型利用限位桿的設置方式，可以對裝在貨物的車廂進行位置固定，此裝置能提高檢測檢驗效率及安全性。

技術領域

本實用新型涉及防護裝置領域，特別涉及一種自卸式礦車檢測檢驗防護裝置。

背景技術

自卸式礦車主要用于大型鋼廠，冶金冶煉廠，港口碼頭轉運物料，大型廠礦車間轉運物料，冶煉冶金、礦山采選工程、隧道工程、電力電廠調運機車、大型建材、化工、大型土建施工工程等行業廠礦區內部有軌運輸以及地方鐵路、機務段等作為調動設備，但是自卸式礦車在裝載貨物時，常常會超載，對貨物量的多少控制不夠精確，從而降低自卸式礦車的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自卸式礦車檢測檢驗防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自卸式礦車檢測檢驗防護裝置，包括底板，所述底板上表面的中部固定連接有承載板，所述承載板的頂部設置有車廂，所述承載板上表面的中部滑動套接有限位桿，所述車廂下表面的中部開設有限位槽，所述限位桿外壁的頂部與限位槽滑動套接，所述承載板的上表面對稱嵌設有第一導電板，所述車廂的底部對稱嵌設有第二導電板，且所述第一導電板位于第二導電板的底部，所述底板上表面的兩側均固定連接有支撐架，所述支撐架的內部滑動套接滑板，所述車廂的兩側均固定連接有固定板，所述固定板一側的中部固定連接有第一主軸，所述第一主軸的外壁與滑板轉動套接。

優選的，所述支撐架上表面的一側固定連接有蜂鳴器，所述支撐架上表面的另一側固定連接有燈泡。

優選的，所述底板上表面的兩側均對稱固定連接有定位桿，所述定位桿的頂部與支撐架固定連接，所述定位桿的外壁與滑板滑動套接，所述定位桿的外壁且位于滑板的底部滑動套接有強力彈簧。

優選的，所述承載板上表面的中部開設有連接槽，所述限位桿的外壁固定套接有限位板，所述限位桿的外壁且位于限位板的底部滑動套接有復位彈簧。

優選的，所述底板下表面的一側轉動連接有臂力桿，所述臂力桿的一端與限位桿轉動連接。

優選的，所述滑板正面的一側轉動套接有第二主軸，所述第二主軸的一端固定連接有第二齒輪，所述第一主軸的外壁固定套接有第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合連接，所述第二主軸的另一端固定連接有轉盤。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型利用限位桿的設置方式，可以對裝在貨物的車廂進行位置固定，從而減弱車廂在移動的時候發生的震動，可以保護貨物運輸的穩定性，且避免因車廂晃動造成的礦車使用壽命降低的問題；

2、本實用新型利用滑板的設置方式，滑板可以在支撐架上進行一定位置的移動，礦車超載時，滑板會下降，從而使第一導電板與第二導電板接觸，蜂鳴器與燈泡發出警報，此裝置能提高檢測檢驗效率及安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型側面內部結構示意圖。

圖3為本實用新型圖2中A處放大結構示意圖。

圖4為本實用新型圖2中B處放大結構示意圖。