[實用新型]一種船舶航運用尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 201921909752.4
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN211913082U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 岳愛忠;辛振華
• 申請（專利權）人: 南安市鑫燦品牌運營有限公司
• 主分類號: B01D46/10
• 分類號: B01D46/10;B01D46/00;B01D53/75;F23G7/06;F23J15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種船舶航運用尾氣處理裝置，包括廢氣凈化裝置本體和除塵倉，所述廢氣凈化裝置本體一側表面設有進氣口，所述進氣口一側設有除塵倉，所述除塵倉內部下端設有第二漏出，所述第二漏出下端設有電磁閥排料口，所述除塵倉內側上端設有除塵濾網，所述內部軸動設有旋轉軸，所述旋轉軸表面固定設有扇葉，二次燃燒倉內部設有溫度傳感器，排氣口內部設有氣體傳感器，廢氣凈化裝置本體表面設有微處理器、報警器和顯示屏，能夠實時觀察溫度和廢氣處理的數據，當發生異常時微處理器通過報警器報警，提醒使用者，多重廢氣處理，處理的廢氣量大，種類多，速度快，適用于大型船只的廢棄處理。

技術領域

本實用新型涉及一種尾氣處理裝置，尤其是涉及一種船舶航運用尾氣處理裝置。

背景技術

海洋運輸是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛，目前，國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90％都是利用海上運輸，船舶一般都是使用的殘渣燃料油作為能量來源的，殘渣燃料油是經過對原油進行各種處理，從中分離出各種組分以后殘留下的部分，殘渣燃料油在使用時會產生大量的顆粒物和二氧化硫，嚴重的污染了空氣，因此，對一種船舶航運用尾氣處理裝置的需求日益增長。

廢氣通過不同的途徑進入人的體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康，現有的廢氣凈化裝置凈化功能單一，凈化效率慢，特別是對于一些顆粒狀粉塵類工業廢氣，在長期使用后，由于粉塵堆積導致凈化效率降低，大大影響了凈化效果。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種船舶航運用尾氣處理裝置，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶航運用尾氣處理裝置，包括廢氣凈化裝置本體和除塵倉，所述廢氣凈化裝置本體一側表面設有進氣口，所述進氣口一側設有除塵倉，所述除塵倉內部下端設有第二漏出，所述第二漏出下端設有電磁閥排料口，所述除塵倉內側上端設有除塵濾網，所述除塵濾網內部軸動設有旋轉軸，所述旋轉軸表面固定設有扇葉，所述扇葉下端設有除塵刷，所述除塵倉上端設有第一漏斗，所述第一漏斗上端設有二次燃燒倉，所述二次燃燒倉內側上端設有加熱器，所述加熱器下端設有導熱板，所述導熱板下端設有若干個加熱絲，所述加熱絲一側設有低溫等離子處理倉，所述低溫等離子處理倉內側設有低溫等離子廢氣處理器，所述低溫等離子廢氣處理器下端設有第三漏斗，所述第三漏斗下端設有UX光解空氣凈化器，所述UX光解空氣凈化器一側設有排氣口。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述低溫等離子廢氣處理器包括不銹鋼鋼架、陶瓷絕緣子、不銹鋼鋼管、不銹鋼鋼板、狼牙棒和鍍鋅管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述排氣口內部設有酸堿中和濾網，且酸堿中和濾網為堿性石灰石膏濾網。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述旋轉軸一端和除塵刷固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述二次燃燒倉內部設有溫度傳感器，排氣口內部設有氣體傳感器，廢氣凈化裝置本體表面設有微處理器、報警器和顯示屏，且氣體傳感器和溫度傳感器與微處理器輸入端電性連接，報警器和顯示屏與微處理器輸出端電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述氣體傳感器型號為 AUTO5-2PLUS尾氣檢測儀，溫度傳感器型號為NTC溫度傳感器，微處理器型號為ARM微處理器。