[實用新型]一種具備氣體凈化功能的車輛格柵總成有效
| 申請號: | 201921909560.3 | 申請日: | 2019-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN210821757U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 陳躍平 | 申請(專利權)人: | 常州市鑫躍燈業有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/06 | 分類號: | B60H3/06;B60K11/08;B01D46/12;B01D53/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具備 氣體 凈化 功能 車輛 格柵 總成 | ||
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其為一種具備氣體凈化功能的車輛格柵總成,包括分流箱,所述分流箱右側的頂部連通有進氣罩,所述分流箱的頂部連通有凈化箱,所述凈化箱的內腔放置有框架,所述框架的內壁固定安裝有過濾網;本實用新型通過過濾網、風機、進氣管、轉桿、擋板、擺桿、電動推桿、推板和滑軸的設置,使車輛格柵總成具備主動進氣和可對氣體進行凈化的優點,同時解決了現有的進氣格柵缺乏對空氣進行凈化的功能,有害氣體會通過進氣格柵進入到車體的內部,降低了車內的空氣環境,而且現有的進氣格柵缺乏主動進氣的功能,在車輛靜止的時候,進氣效果很差,對發動機散熱和空調換氣都會造成影響的問題。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體為一種具備氣體凈化功能的車輛格柵總成。
背景技術
汽車進氣格柵又名汽車前臉,主要作用在于水箱、發動機、空調等的進氣通風,防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞。
現有的車輛進氣格柵缺乏對空氣進行凈化的功能,因此在空調開啟的時候,外界的灰塵顆粒、汽車尾氣以及一些有害氣體會通過進氣格柵進入到車體的內部,降低了車內的空氣環境,對駕駛者的身體健康造成危害,而且現有的進氣格柵缺乏主動進氣的功能,在車輛靜止的時候,進氣效果很差,對發動機的散熱和空調的換氣都會造成影響,為此我們提出一種具備氣體凈化功能的車輛格柵總成來解決這個問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種具備氣體凈化功能的車輛格柵總成,具備主動進氣和可對氣體進行凈化的優點,解決了現有的進氣格柵缺乏對空氣進行凈化的功能,有害氣體會通過進氣格柵進入到車體的內部,降低了車內的空氣環境,而且現有的進氣格柵缺乏主動進氣的功能,在車輛靜止的時候,進氣效果很差,對發動機散熱和空調換氣都會造成影響的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具備氣體凈化功能的車輛格柵總成,包括分流箱,所述分流箱右側的頂部連通有進氣罩,所述分流箱的頂部連通有凈化箱,所述凈化箱的內腔放置有框架,所述框架的內壁固定安裝有過濾網,所述分流箱的左側固定安裝有風機,所述風機的頂部連通有進氣管,所述進氣管遠離風機的一端與分流箱左側的頂部連通,所述分流箱的內壁軸承支撐有轉桿,所述轉桿的表面焊接有擋板,所述轉桿的背面貫穿分流箱并延伸至外部焊接有擺桿,所述擺桿的背面開設有活動槽,所述分流箱的背面固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的一端焊接有推板,所述推板的背面焊接有滑軸,所述滑軸的表面與活動槽的內腔滑動連接。
優選的,所述擋板的數量為三個且圍繞轉桿的表面進行等距離環形分布,所述擋板靠近轉桿的一側開設有通槽。
優選的,所述過濾網為V字形設計,所述過濾網包括竹炭過濾層,所述竹炭過濾層的表面縫合有活性炭過濾層,所述活性炭過濾層的表面縫合有吸附棉層。
優選的,所述分流箱的底部設置有底板,所述底板底部底部的中心處固定安裝有拉環,所述底板的頂部固定安裝有吸水棉,所述底板的底部等距離開設有出水孔,所述底板底部的四角均嵌設有螺栓,所述螺栓的頂端依次貫穿底板和分流箱并與分流箱的內壁螺紋連接。
優選的,所述分流箱內腔的兩側且分別位于進氣管和進氣罩的下方均焊接有密封板,所述密封板的底部固定安裝有密封墊,且密封墊與擋板配合使用。
優選的,所述凈化箱的頂部卡接有罩蓋,所述罩蓋的頂部連通有出氣管,所述風機的底部連通有防塵罩。
優選的,所述進氣罩的上下兩側均焊接有連接塊,所述連接塊的內側且位于進氣罩的右側卡接有金屬網,所述連接塊的右側固定安裝有防護罩。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
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