[實用新型]一種驅動靈敏式雙主軸走芯式數控車床

有效

• 申請號: 201921909515.8
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN211539485U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 劉群
• 主分類號: B23B9/08
• 分類號: B23B9/08;B23B19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及數控機床的加工工件安裝技術領域，具體為一種驅動靈敏式雙主軸走芯式數控車床，包括機床底座，機床底座的上端面左端設置有第一主軸箱，機床底座的上端面右端設置有第二主軸箱，機床底座的上端面中間位置的正上方設置有垂直向前延伸的傳送帶，有益效果為：本實用新型通過設置上下對稱的法蘭卡箍，實現對軸類加工零件的固定安裝，利用法蘭之間的安裝，進而避免主軸傳動過程中造成相對位移；通過設置帶有插孔的限位塊和插板配合，利用限位柱與插孔的位置配合，使得上下卡箍之間的間隙相對固定，進而確保上下卡箍之間的夾緊力不回產生變化，從而提高驅動和加工的精度。

技術領域

本實用新型涉及數控機床的加工工件安裝技術領域，具體為一種驅動靈敏式雙主軸走芯式數控車床。

背景技術

現有的數控機床再進行軸類零件安裝時，通常采用氣動夾緊，卡箍夾緊或磁力吸附的固定安裝，這樣傳統的安裝方式容易由于氣壓、摩擦和電力的變化導致夾緊力變小，使得加工工件與固定裝置產生相對轉動，進而使得傳動時產生間隙，使得傳動和加工精度降低。

為此提供一種驅動靈敏式雙主軸走芯式數控車床，以解決軸類零件加工時驅動精密度問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種驅動靈敏式雙主軸走芯式數控車床，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種驅動靈敏式雙主軸走芯式數控車床，包括機床底座，所述機床底座的上端面左端設置有第一主軸箱，機床底座的上端面右端設置有第二主軸箱，機床底座的上端面中間位置的正上方設置有垂直向前延伸的傳送帶，所述傳送帶的右端面下端設置有氣缸，所述氣缸的下端伸縮桿端部安裝有刀具，所述第一主軸箱的左端設置有驅動電機，所述驅動電機的電機轉軸延伸至第一主軸箱的右端面外側，驅動電機的電機轉軸右端連接聯軸桿，所述聯軸桿的左右兩端分別設置有第一法蘭和第二法蘭，所述第二法蘭的右端面邊緣位置設置有前后對稱的一對限位柱，第二法蘭的右側設置有加工工件，所述加工工件的左端外壁套接有上下對稱分布的第一法蘭卡箍和第二法蘭卡箍，加工工件的另一端延伸至刀具的正下方，所述第一法蘭卡箍和第二法蘭卡箍的左端通過圓周陣列分布的若干連接螺栓固定連接第二法蘭，第一法蘭卡箍的內壁緊密貼合在加工工件的上端外壁，第一法蘭卡箍的下端面左端設置有插板，所述插板的左右端面貫穿設置有第二插孔，所述第二法蘭卡箍的上端面左側與插板對應的位置設置有限位塊，所述限位塊的上端面中間位置設置有插槽，限位塊的左右端面設置有與第二插孔內徑相同的第一插孔。

優選的，所述傳送帶固定在機床底座的正上方，傳送帶的后端轉動連接刀具電機，傳送帶的右端面與氣缸的上端固定焊接。

優選的，所述第一主軸箱和第二主軸箱上均安裝有驅動電機，所述第二主軸箱的下端與機床底座上端面之間設置有導軌。

優選的，所述第一法蘭卡箍和第二法蘭卡箍的中間端外壁均設置有上下相互對稱分布的連接座，第一法蘭卡箍和第二法蘭卡箍上的連接座之間通過鎖緊螺栓固定連接。

優選的，所述插板插接在限位塊的插槽內，所述第一插孔和第二插孔同軸心重合，所述限位柱的外徑與第二插孔和第二插孔內徑相同，限位柱插接在第一插孔和第一插孔內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型通過設置上下對稱的法蘭卡箍，實現對軸類加工零件的固定安裝，利用法蘭之間的安裝，進而避免主軸傳動過程中造成相對位移；

2.本實用新型通過設置帶有插孔的限位塊和插板配合，利用限位柱與插孔的位置配合，使得上下卡箍之間的間隙相對固定，進而確保上下卡箍之間的夾緊力不回產生變化，從而提高驅動和加工的精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；