[實用新型]一種支架搬運車上防打滑的液壓閉式行走系統

有效

• 申請號: 201921909415.5
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN210978028U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 閆政;楊小軍;張太星;李志宇;王俊加;白雪;李淑玲;張鵬;張帆;代曉康
• 申請（專利權）人: 晉中學院;鄂爾多斯市同新礦業技術有限公司
• 主分類號: F15B11/05
• 分類號: F15B11/05;F15B11/17;F15B13/06;F15B15/18;E21F13/00
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

1.一種支架搬運車上防打滑的液壓閉式行走系統，包括有動力源(1)、閉式液壓泵(2)、補油泵(3)、補油安全閥(4)、補油單向閥組(5)、溢流閥組(6)以及行走液壓馬達組(8)，其特征在于：還包括壓力補償閥組(7)，溢流閥組(6)和行走液壓馬達組(8)之間通過壓力補償閥組(7)進行連接。

2.如權利要求1所述一種支架搬運車上防打滑的液壓閉式行走系統，其特征在于：所述補油單向閥組(5)有兩個，即第一補油單向閥(5a)和第二補油單向閥(5b)；溢流閥組(6)有兩個，即第一溢流閥(6a)和第二溢流閥(6b)；以及行走液壓馬達組(8)有兩個，即第Ⅰ行走液壓馬達(8a)和第Ⅱ行走液壓馬達(8b)；且過壓力補償閥組(7)為四個，即第Ⅰ壓力補償閥(7a)、第Ⅱ壓力補償閥(7b)、第Ⅲ壓力補償閥(7c)和第Ⅳ壓力補償閥(7d)；其中：

所述第Ⅰ壓力補償閥(7a)的油口A與所述閉式液壓泵(2)的油口M連通、油口B與所述第Ⅰ行走液壓馬達(8a)的油口I連通，所述第Ⅰ壓力補償閥(7a)的上控制腔與其油口A連通、下控制腔與其油口B連通；

所述第Ⅱ壓力補償閥(7b)的油口C與所述閉式液壓泵(2)的油口N連通、油口D與所述第Ⅰ行走液壓馬達(8a)的油口J連通，所述第Ⅱ壓力補償閥(7b)上控制腔與其油口D連通、下控制腔與其油口C連通；

所述第Ⅲ壓力補償閥(7c)的油口E與所述閉式液壓泵(2)的油口M連通、油口F與所述行第Ⅱ走液壓馬達(8b)的油口K連通，所述第Ⅲ壓力補償閥(7c)的上控制腔與其油口E連通、下控制腔與其油口F連通；

所述第Ⅳ壓力補償閥(7d)的油口G與所述閉式液壓泵(2)的油口N連通、油口H與所述第Ⅱ行走液壓馬達(8b)的油口L連通，所述第Ⅳ壓力補償閥(7d)的上控制腔與其油口H連通、下控制腔與其油口G連通。

3.如權利要求1所述一種支架搬運車上防打滑的液壓閉式行走系統，其特征在于：所述補油單向閥組(5)有兩個，即第一補油單向閥(5a)和第二補油單向閥(5b)；溢流閥組(6)有兩個，即第一溢流閥(6a)和第二溢流閥(6b)；以及行走液壓馬達組(8)有三個，即第Ⅰ行走液壓馬達(8a)、第Ⅱ行走液壓馬達(8b)和第Ⅲ行走液壓馬達(8c)；且過壓力補償閥組(7)為六個，即第Ⅰ壓力補償閥(7a)、第Ⅱ壓力補償閥(7b)、第Ⅲ壓力補償閥(7c)、第Ⅳ壓力補償閥(7d)、第Ⅴ壓力補償閥(7e)和第Ⅵ壓力補償閥(7f)；其中：

所述第Ⅰ壓力補償閥(7a)的油口A與所述閉式液壓泵(2)的油口M連通、油口B與所述第Ⅰ行走液壓馬達(8a)的油口I連通，所述第Ⅰ壓力補償閥(7a)的上控制腔與其油口A連通、下控制腔與其油口B連通；

所述第Ⅱ壓力補償閥(7b)的油口C與所述閉式液壓泵(2)的油口N連通、油口D與所述第Ⅰ行走液壓馬達(8a)的油口J連通，所述第Ⅱ壓力補償閥(7b)上控制腔與其油口D連通、下控制腔與其油口C連通；

所述第Ⅲ壓力補償閥(7c)的油口E與所述閉式液壓泵(2)的油口M連通、油口F與所述行第Ⅱ走液壓馬達(8b)的油口K連通，所述第Ⅲ壓力補償閥(7c)的上控制腔與其油口E連通、下控制腔與其油口F連通；

所述第Ⅳ壓力補償閥(7d)的油口G與所述閉式液壓泵(2)的油口N連通、油口H與所述第Ⅱ行走液壓馬達(8b)的油口L連通，所述第Ⅳ壓力補償閥(7d)的上控制腔與其油口H連通、下控制腔與其油口G連通；

第Ⅴ壓力補償閥(7e)的油口O與閉式液壓泵(2)的油口M連通、油口P與第Ⅲ行走液壓馬達(8c)的油口U連通，第Ⅴ壓力補償閥(7e)的上控制腔與其油口O連通、下控制腔與其油口P連通；

第Ⅵ壓力補償閥(7f)的油口Q與閉式液壓泵(2)的油口N連通、油口S與第Ⅲ行走液壓馬達(8c)的油口V連通，第Ⅵ壓力補償閥(7f)的上控制腔與其油口S連通、下控制腔與其油口Q連通。