[實用新型]一種油氣管道防碾承壓保護裝置

有效

• 申請號: 201921908429.5
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN210831021U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 趙玉巖
• 申請（專利權）人: 廣東省坦途工程技術有限公司
• 主分類號: F16L57/00
• 分類號: F16L57/00;F16L23/00;F16L3/08;F16L55/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種油氣管道防碾承壓保護裝置，其包括間隔套接在管道外側壁的保護外套、以及安裝于所述保護外套內側壁的緩沖組件，所述緩沖組件包括：安裝筒、限位塊、連接塊和彈性件，所述安裝筒沿周向間隔設于保護外套內側壁，所述限位塊滑動設于安裝筒，所述限位塊的一側固定彈性件、另一側固定連接塊；所述彈性件遠離限位塊的一端固定在安裝筒的筒底，所述連接塊遠離限位塊的一端設有與管道外側壁抵接的抵接塊；每兩相鄰所述保護外套之間通過穿過兩保護外套的連接件固定。本實用新型具有對管道起到緩沖作用，從而提高管道的整體穩定性的效果。

技術領域

本實用新型涉及管道防護的技術領域，尤其是涉及一種油氣管道防碾承壓保護裝置。

背景技術

目前隨著社會的發展，社會中對汽油和天然氣的使用也隨著越來越多，而一般油氣管道都是埋設在地里，因此需要保證在油氣管道的連接穩定性。

現有的，埋地管道包括管道主體和設于管道主體端部的法蘭盤，安裝埋地管道時，先在地面上挖出一條容納槽，然后將埋地管道放入容納槽內后進行將兩根埋地管道進行連接，相鄰兩根埋地管道之間的連接是通過螺栓將相鄰兩根埋地管道的法蘭盤連接，當連接完畢后再用土將埋地管道進行掩埋。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：由于埋地管道在埋設完畢后，路面會碾壓過汽車等重量較大的物體，因此當碾壓過久后由于該埋地管道的外側并未設置有保護結構，從而當承載的過大的壓力過久后，管道會出現變形，甚至斷裂的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種油氣管道防碾承壓保護裝置，其具有對管道起到緩沖作用，從而提高管道的整體穩定性的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種油氣管道防碾承壓保護裝置，包括間隔套接在管道外側壁的保護外套、以及安裝于所述保護外套內側壁的緩沖組件，所述緩沖組件包括：安裝筒、限位塊、連接塊和彈性件，所述安裝筒沿周向間隔設于保護外套內側壁，所述限位塊滑動設于安裝筒，所述限位塊的一側固定彈性件、另一側固定連接塊；所述彈性件遠離限位塊的一端固定在安裝筒的筒底，所述連接塊遠離限位塊的一端設有與管道外側壁抵接的抵接塊；每兩相鄰所述保護外套之間通過穿過兩保護外套的連接件固定。

通過采用上述技術方案，每當有重物從管道的正上方碾壓過時，管道受到的壓力使得限位塊在安裝筒內滑動，即可通過彈性件的彈性使得對管道起到緩沖的作用，從而避免管道由于過多的擠壓輕易發生變形，甚至斷裂的現象，進而保證了管道的承壓能力，對管道起到了保護的作用；設置有連接件的目的是使保證提高管道的整體穩定性，減少出現錯位的現象。

本實用新型進一步設置為：所述抵接塊呈圓弧形，所述抵接塊的內弧面與管道的外側壁相貼合。

通過采用上述技術方案，將抵接塊設置為圓弧形，并且使抵接塊的內弧面與管道抵接的目的是為了能提高抵接塊與管道之間的接觸面積，從而使得緩沖組件與管道的配合更加緊密，從而保證了管道的穩定性和緩沖效果。

本實用新型進一步設置為：所述抵接板的材質為橡膠。

通過采用上述技術方案，將抵接板設置成橡膠的目的是為了能使得管道的整體緩沖效果更好。

本實用新型進一步設置為：所述安裝筒的筒口處設有用于限制所述限位塊在安裝筒滑動的橡膠圈；所述連接塊穿過橡膠圈。

通過采用上述技術方案，設置有橡膠圈的目的不僅能保證限位塊在安裝筒內滑動，而且能提高安裝筒的筒口密封性，減少地下水滲入至安裝筒內。

本實用新型進一步設置為：所述橡膠圈的內圈沿周向間隔設有凸塊， 凸塊朝橡膠圈的厚度方向延伸；所述連接塊的外側壁設有與凸塊相適配的凹槽。

通過采用上述技術方案，通過凸塊與凹槽的相互配合使得連接塊與橡膠圈之間的接觸面積增大，從而使得橡膠圈的密封性更高。