[實用新型]拼焊治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921908320.1
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211638791U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊清華;董月厚;趙洪林
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山博世豐通汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 謝泳祥

本實用新型公開了拼焊治具，包括：底板，其上設(shè)有滑動機構(gòu)；呈矩形分布的四個電磁吸附裝置，每相鄰的兩個所述電磁吸附裝置均聯(lián)動連接，通過所述滑動機構(gòu)，四個所述電磁吸附裝置均滑動連接在所述底板上；每個所述電磁吸附裝置的兩個內(nèi)側(cè)鄰邊上均設(shè)有內(nèi)側(cè)定位傳感器以及直線推料機構(gòu)，所有的內(nèi)側(cè)定位傳感器均靠近所述底板的中部進行設(shè)置；四個帶有吸盤的片料移動機構(gòu)，每相鄰的兩個所述電磁吸附裝置之間均設(shè)有一個所述片料移動機構(gòu)。本實用新型能夠?qū)λ膫€片料進行定位移動并拼接成為中空的框體，為鐵框胚料的拼焊工序提供必要的技術(shù)支持，通過上述工序得到的鐵框胚料不但節(jié)省了材料，還避免了飛邊或者毛刺的產(chǎn)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及拼焊治具。

背景技術(shù)

目前，汽車已經(jīng)成為人們常用的交通工具，為了促進車內(nèi)空氣流通，增加車內(nèi)的采光率，部分汽車配備有天窗。汽車天窗主要包括天窗鐵框、天窗導(dǎo)軌、頂窗、遮陽板等部件，其中天窗鐵框為中空框架結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有天窗鐵框的主要生產(chǎn)工序是對板材的中部進行沖裁或者切割，從而得到中空的鐵框胚料，然后對鐵框胚料進行多次沖壓，最后得到天窗鐵框成品。但上述的生產(chǎn)工序存在以下缺點：1、被分離出來的余料無法繼續(xù)投入到天窗鐵框的生產(chǎn)當(dāng)中，導(dǎo)致板材的利用率不高；2、通過沖裁或者切割所生產(chǎn)出來的鐵框胚料存在較多的飛邊或者毛刺，需要在后續(xù)工序中去除飛邊或者毛刺。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出拼焊治具，該拼焊治具可以對四個片料進行定位移動，為下一步的拼焊工序提供必要的技術(shù)支持。

根據(jù)本實用新型的第一方面實施例的拼焊治具，包括：

底板，其上設(shè)有具有鎖定功能的滑動機構(gòu)；

呈矩形分布的四個電磁吸附裝置，每相鄰的兩個所述電磁吸附裝置均聯(lián)動連接，通過所述滑動機構(gòu)，四個所述電磁吸附裝置均滑動連接在所述底板上；每個所述電磁吸附裝置的兩個內(nèi)側(cè)鄰邊上均設(shè)有用以檢測片料位置的內(nèi)側(cè)定位傳感器以及用以將片料推向所述內(nèi)側(cè)定位傳感器的直線推料機構(gòu)，所有的內(nèi)側(cè)定位傳感器均靠近所述底板的中部進行設(shè)置；

四個帶有吸盤的片料移動機構(gòu)，每相鄰的兩個所述電磁吸附裝置之間均設(shè)有一個所述片料移動機構(gòu)，每個所述片料移動機構(gòu)均從下往上吸附片料并帶動對應(yīng)的片料進行移動。

根據(jù)本實用新型實施例的拼焊治具，至少具有如下有益效果：四個直線推料機構(gòu)以及四個內(nèi)側(cè)定位傳感器能夠分別對四個片料進行初步定位移動，四個片料移動機構(gòu)能夠分別對四個所述片料進行最終定位移動，本實用新型夠?qū)λ膫€所述片料進行定位移動并拼接成為中空的框體，通過四個電磁吸附裝置的固定后，四個所述片料通過拼焊工序成為鐵框胚料，本實用新型為鐵框胚料的拼焊工序提供必要的技術(shù)支持，通過上述工序得到的鐵框胚料不但節(jié)省了材料，還避免了飛邊或者毛刺的產(chǎn)生。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，每相鄰的兩個所述電磁吸附裝置的底部均設(shè)有導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)，四個所述導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)上下交疊連接并形成呈“井”形的聯(lián)動組件，每個所述導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)均包括若干個導(dǎo)桿以及兩個沿所述導(dǎo)桿滑動的第一滑塊。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，每個所述導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)的兩端均設(shè)有滑軌滑塊機構(gòu)，每個所述滑軌滑塊機構(gòu)均包括安裝在所述底板上的滑軌以及沿所述滑軌滑動的第二滑塊，每個所述滑軌的設(shè)置方向均與對應(yīng)導(dǎo)桿的設(shè)置方向垂直。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述滑動機構(gòu)包括兩個螺桿組以及四個帶有螺紋通孔的連接座，兩個所述螺桿組十字相交設(shè)置，每個所述螺桿組均由相互剛性連接的一個左旋螺桿和一個右旋螺桿組成，每個所述左旋螺桿、右旋螺桿均螺紋連接有所述連接座。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，每個所述導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)的中部均滑動連接有所述連接座，每個所述連接座的上表面均安裝有所述片料移動機構(gòu)，每個所述片料移動機構(gòu)的水平移動方向均與對應(yīng)導(dǎo)桿的設(shè)置方向平行。