[實用新型]一種空心長軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921907002.3
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN211082531U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設計）人: 趙曉光
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江鴻程傳動機械有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;E01C19/23
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 楊舟濤

本實用新型涉及轉(zhuǎn)軸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種空心長軸，所述空心軸內(nèi)部豎直貫穿，且所述空心軸底端豎直連接有中間軸，所述中間軸內(nèi)部貫穿，且所述中間軸與空心軸豎直連通，所述中間軸外壁上一端垂直開設有第一鍵槽，所述中間軸中部焊接有管狀的加強件，所述加強件外壁中部垂直開設有標識槽，所述中間軸底端豎直焊接有軸頭，所述軸頭內(nèi)部貫穿，且所述軸頭頂端與中間軸豎直連通，所述軸頭側(cè)壁上垂直開設有第二鍵槽，所述空心軸、中間軸和軸頭的中軸線處于同一直線上。通過空心軸、中間軸、軸頭與加強件形成空心長軸，加強件能夠?qū)ν饬M行有效的緩沖，耐磨性能好，同時具備抗爆性和一定的韌性，因此，本空心長軸使用壽命更長，性能更加完善。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及轉(zhuǎn)軸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空心長軸。

背景技術(shù)

壓路機主要用于道路路面工程中的各種瀝青混凝土、穩(wěn)定土及沙礫混合料的壓實。作為路面施工機械中的一種重要機種，其作業(yè)的好壞直接影響到瀝青路面的施工質(zhì)量。壓路機由于長期工作在道路顛簸不平的施工道路中，其內(nèi)部轉(zhuǎn)軸受到的沖擊力與磨損程度遠高于普通車輛，其內(nèi)部零件的強度直接影響到壓路機的工作效率，若是內(nèi)部零件損壞，會大大延誤工期。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了提高空心軸的強度，而提出的一種空心長軸。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設計一種空心長軸，包括空心軸，所述空心軸內(nèi)部豎直貫穿，且所述空心軸底端豎直連接有中間軸，所述中間軸內(nèi)部貫穿，且所述中間軸與空心軸豎直連通，所述中間軸外壁上一端垂直開設有第一鍵槽，所述中間軸中部焊接有管狀的加強件，所述加強件外壁中部垂直開設有標識槽，所述中間軸底端豎直焊接有軸頭，所述軸頭內(nèi)部貫穿，且所述軸頭頂端與中間軸豎直連通，所述軸頭側(cè)壁上垂直開設有第二鍵槽，所述空心軸、中間軸和軸頭的中軸線處于同一直線上，所述空心軸的內(nèi)徑長度與中間軸的內(nèi)徑長度相同，所述軸頭的頂部內(nèi)徑長度與中間軸內(nèi)徑長度相同，所述軸頭的底部內(nèi)徑長度大于中間軸的內(nèi)徑長度，所述軸頭底端內(nèi)部襯有環(huán)狀的支撐件。

優(yōu)選的，加強件包括耐磨層、抗氧化層、加強層、抗沖擊層、加強筋條、耐高溫層和金屬鍍層，所述抗沖擊層兩側(cè)固定有加強層，所述加強層外側(cè)壓制有抗氧化層，所述抗氧化層電鍍有金屬鍍層，所述金屬鍍層外側(cè)噴涂有耐磨層，所述加強筋調(diào)襯在抗沖擊層內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述加強筋條包括加強筋和支撐筋，所述支撐筋豎直設置，且所述支撐筋等距安置在抗沖擊層內(nèi)，所述加強筋與每個支撐筋中部交錯固定在一起。

優(yōu)選的，所述第一鍵槽和第二鍵槽的寬度相同。

本實用新型提出的一種空心長軸，有益效果在于：該空心長軸通過空心軸、中間軸、軸頭與加強件形成空心長軸，加強件能夠?qū)ν饬M行有效的緩沖，耐磨性能好，同時具備抗爆性和一定的韌性，因此，本空心長軸使用壽命更長，性能更加完善。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種空心長軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型提出的一種空心長軸的剖面圖。

圖3為本實用新型提出的一種空心長軸的俯視圖。

圖4為本實用新型提出的一種空心長軸的加強件的結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本實用新型提出的一種空心長軸的加強筋的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：空心軸1、中間軸2、第一鍵槽3、加強件4包括耐磨層401、抗氧化層402、加強層403、抗沖擊層404、加強筋條405、加強筋4051、支撐筋4052、耐高溫層406、金屬鍍層407、軸頭5、第二鍵槽6、支撐件7。

具體實施方式