[實用新型]一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置

有效

• 申請號: 201921905579.0
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN210948845U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 丁行海
• 申請（專利權）人: 丁行海
• 主分類號: F01N3/021
• 分類號: F01N3/021;F01N13/18;B60K13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置，包括：尾氣過濾裝置主體、連接座、掛架；所述尾氣過濾裝置主體通過連接座安裝在排氣管上；所述傳感器接口開設在尾氣過濾裝置主體的上部；所述連接座安裝在尾氣過濾裝置主體的兩端及排氣管上，且連接座與尾氣過濾裝置主體、排氣管通過焊接方式相連接；所述連接螺母通過焊接方式安裝在尾氣過濾裝置主體的連接座的內壁上；本實用新型通過對方便安裝的汽車尾氣過濾裝置的改進，具有結構設計合理，尾氣過濾裝置主體懸掛安裝，安裝時無需外力托舉，限位效果好，方便螺栓的插接、擰緊，方便安裝優點，從而有效的解決了本實用新型提出的問題和不足。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，更具體的說，尤其涉及一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置。

背景技術

汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

現有常用的汽車尾氣過濾裝置主要是三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。

現有三元催化器主要是通過螺栓安裝在排氣管上的，由于兩端都需要通過螺栓固定，所以在操作時需要將三元催化器托舉后通過插接螺栓進行限位，然后在裝上螺母進行安裝固定，操作較為繁瑣，帶來較大的不便。

有鑒于此，針對現有的問題予以研究改良，提供一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置，旨在通過該技術，達到解決問題與提高實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置，以解決上述背景技術中提出的現有三元催化器主要是通過螺栓安裝在排氣管上的，由于兩端都需要通過螺栓固定，所以在操作時需要將三元催化器托舉后通過插接螺栓進行限位，然后在裝上螺母進行安裝固定，操作較為繁瑣，帶來較大的不便的問題和不足。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置，由以下具體技術手段所達成：

一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置，包括：尾氣過濾裝置主體、傳感器接口、連接座、掛架、連接螺母、排氣管、掛架主體、底座；所述尾氣過濾裝置主體通過連接座安裝在排氣管上；所述傳感器接口開設在尾氣過濾裝置主體的上部；所述連接座安裝在尾氣過濾裝置主體的兩端及排氣管上，且連接座與尾氣過濾裝置主體、排氣管通過焊接方式相連接；所述連接螺母通過焊接方式安裝在尾氣過濾裝置主體的連接座的內壁上；所述掛架通過焊接方式安裝在尾氣過濾裝置主體的連接座的底部；所述掛架由掛架主體及底座組成，且底座位于掛架主體的底部，底座與掛架主體為一體式結構。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置所述尾氣過濾裝置主體通過掛架懸掛方式安裝在排氣管上。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置所述掛架主體為半圓弧狀結構。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置所述底座通過焊接方式安裝在尾氣過濾裝置主體的連接座的底部，且排氣管上連接座的底部與底座抵接。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置所述掛架在尾氣過濾裝置主體的兩側呈對稱狀分布。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種方便安裝的汽車尾氣過濾裝置所述尾氣過濾裝置主體為三元催化器。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：