[實用新型]電子呆鎖、電子鎖裝置用驅動系統及門或窗用電子鎖裝置有效
| 申請號: | 201921905025.0 | 申請日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN211776573U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 特雷西·拉默斯;道格拉斯·約翰·克里德爾 | 申請(專利權)人: | 埃美斯博瑞集團有限公司 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00;E05B15/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;杜嘉璐 |
| 地址: | 美國馬*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 電子鎖 裝置 驅動 系統 用電 | ||
1.一種電子呆鎖,其特征在于,包括:
殼體;
呆舌,其被構造為從所述殼體伸出或縮回;以及
驅動系統,其至少部分地設置在所述殼體內,其中所述驅動系統包括:
電動馬達;
導螺桿,其連接在所述電動馬達與所述呆舌之間,其中所述導螺桿能圍繞縱向軸線旋轉,以驅動所述呆舌的運動;以及
柔性連接部,其設置在所述電動馬達與所述導螺桿之間。
2.根據權利要求1所述的電子呆鎖,其特征在于,所述柔性連接部包括:
驅動轂,其包括至少一個驅動凸塊;
從動轂,其包括至少一個從動凸塊;以及
柔性圈,其至少部分地設置在至少一個所述驅動凸塊和至少一個所述從動凸塊之間。
3.根據權利要求2所述的電子呆鎖,其特征在于,至少一個所述驅動凸塊和至少一個所述從動凸塊相對于所述縱向軸線徑向地延伸。
4.根據權利要求2所述的電子呆鎖,其特征在于,所述導螺桿具有第一端部和相對的第二端部,并且其中所述第一端部與所述呆舌螺紋連接并且所述第二端部包括所述從動轂。
5.根據權利要求4所述的電子呆鎖,其特征在于,所述從動轂與所述導螺桿的所述第二端部成一體。
6.根據權利要求2所述的電子呆鎖,其特征在于,所述從動轂包括尺寸和形狀設置為至少部分地接收所述驅動轂和所述柔性圈的孔。
7.根據權利要求2所述的電子呆鎖,其特征在于,所述驅動轂的至少一個所述驅動凸塊包括間隔開180°的一對所述驅動凸塊,并且所述從動轂的至少一個所述從動凸塊包括間隔開180°的一對所述從動凸塊。
8.根據權利要求7所述的電子呆鎖,其特征在于,所述柔性圈包括四條支腿,每條所述支腿設置在一對所述驅動凸塊中的一個驅動凸塊與一對所述從動凸塊中的一個從動凸塊之間。
9.根據權利要求1所述的電子呆鎖,其特征在于,所述殼體限定所述縱向軸線。
10.根據權利要求1所述的電子呆鎖,其特征在于,所述柔性連接部被構造為吸收由所述呆舌的運動產生的扭轉負載。
11.一種用于電子鎖裝置的驅動系統,所述電子鎖裝置包括鎖定元件和殼體,其特征在于,所述驅動系統包括:
電動馬達;
旋轉軸,其與所述電動馬達連接并且能圍繞縱向軸線旋轉;
驅動轂,其與所述旋轉軸連接;
從動轂,其與所述驅動轂旋轉地接合;
導螺桿,其與所述從動轂連接,其中在所述導螺桿旋轉時,所述鎖定元件從所述殼體伸出或縮回;以及
柔性圈,其至少部分地設置在所述驅動轂與所述從動轂之間,其中所述柔性圈被構造為吸收所述驅動轂與所述從動轂之間的扭轉負載。
12.根據權利要求11所述的驅動系統,其特征在于,所述電動馬達包括至少一個齒輪。
13.根據權利要求11所述的驅動系統,其特征在于,所述驅動轂至少部分地被接收在所述從動轂內。
14.根據權利要求11所述的驅動系統,其特征在于,所述從動轂與所述導螺桿成一體。
15.根據權利要求11所述的驅動系統,其特征在于,所述驅動轂包括多個驅動凸塊,并且所述從動轂包括多個從動凸塊,其中所述柔性圈包括多條支腿,并且每條所述支腿設置在多個所述驅動凸塊中的一個驅動凸塊與多個所述從動凸塊中的一個從動凸塊之間。
16.根據權利要求15所述的驅動系統,其特征在于,每條所述支腿與所述驅動凸塊和所述從動凸塊直接接觸。
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