[實(shí)用新型]一種EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921903892.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN210756225U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊麗偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶德藝至科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括頂板(1)，其特征在于：所述頂板(1)內(nèi)開設(shè)有兩個(gè)相互對(duì)稱且與外界相連通的第一通孔(10)，所述第一通孔(10)的孔壁上緊密焊接有第一軸承(101)，所述頂板(1)的下表面緊密焊接有四個(gè)呈矩陣式排列的支撐腿(11)，四個(gè)所述支撐腿(11)上緊密焊接有呈水平狀分布的底板(12)，所述底板(12)內(nèi)正對(duì)其中一個(gè)所述第一通孔(10)的位置開設(shè)有與外界相連通的第二通孔(121)；

所述頂板(1)上還設(shè)有對(duì)中傳動(dòng)裝置(13)，所述對(duì)中傳動(dòng)裝置(13)包括設(shè)置在所述底板(12)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(131)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(131)上設(shè)有固定底座(132)，所述固定底座(132)與所述底板(12)之間通過若干個(gè)緊固螺栓固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(131)的輸出軸上緊密焊接有主動(dòng)齒輪(133)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(131)的輸出軸末端緊密焊接有呈豎直狀分布的固定柱(134)，所述固定柱(134)穿過其中一個(gè)所述第一軸承(101)并與所述第一軸承(101)的內(nèi)圈緊密焊接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(131)的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)軸(135)，所述傳動(dòng)軸(135)穿過另外一個(gè)所述第一軸承(101)并與所述第一軸承(101)的內(nèi)圈緊密焊接，所述傳動(dòng)軸(135)上正對(duì)所述主動(dòng)齒輪(133)的位置緊密焊接有從動(dòng)齒輪(136)，所述從動(dòng)齒輪(136)與所述主動(dòng)齒輪(133)之間相互嚙合，所述傳動(dòng)軸(135)的末端桿體上還緊密焊接有第二軸承(137)，所述第二軸承(137)位于所述第二通孔(121)內(nèi)并與所述第二通孔(121)的孔壁之間緊密焊接，所述固定柱(134)以及所述傳動(dòng)軸(135)上均緊密焊接有夾板(138)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述傳動(dòng)軸(135)呈豎直狀分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述夾板(138)的頂面以及底面均位于同一平面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述夾板(138)位于所述頂板(1)的上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述夾板(138)相鄰的一側(cè)面上均設(shè)有墊塊(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述墊塊(2)相鄰的一側(cè)面上均設(shè)有若干個(gè)呈線性等間距排列的防滑齒(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的EPS裝配線上用于轉(zhuǎn)向部件對(duì)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述墊塊(2)以及兩個(gè)所述夾板(138)的厚度之和等于所述固定柱(134)與所述傳動(dòng)軸(135)之間的最大直線距離。