[實用新型]一種可移動式貨架橫梁

有效

• 申請號: 201921902956.5
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211029805U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 包銘
• 申請（專利權）人: 江蘇諾德物流設備制造有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 師自春

本實用新型公開了一種可移動式貨架橫梁，涉及貨架橫梁技術領域，為解決現有技術中的貨架上所使用的橫梁大多為固定安裝，在安裝結束后后期再進行調整時需要進行拆卸，操作過程較為繁瑣的問題。所述貨架橫梁組件包括第一水平支撐橫梁，所述第一水平支撐橫梁的一側設置有第二水平支撐橫梁，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁一側的外表面設置有外組合滑槽，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁的另一側設置有側支撐塊，所述側支撐塊的外表面設置有桿體組合滑槽，所述桿體組合滑槽的內部設置有活動貨架組桿，且活動貨架組桿有多個，所述活動貨架組桿的兩端均設置有延伸滑塊，所述活動貨架組桿的上方設置有防滑橡膠墊。

技術領域

本實用新型涉及貨架橫梁技術領域，具體為一種可移動式貨架橫梁。

背景技術

貨架是現代化倉庫提高效率的重要工具，因此貨架行業也就應運而生了，而且市場需求分額越來越高。隨著經濟飛躍發展，外資企業大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動了當地經濟的發展，還帶來新的管理理念和管理技術。隨著企業的不斷增產擴容，企業倉庫標準化、高效化也自然而然地提到日程上來了。貨架泛指存放貨物的架子。貨架用于存放成件物品的保管設備，貨架成為一個行業可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司，主要生產倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業在中國的發展前景。隨后瑞士企業陸續在上海建立貨架公司，貨架制作技術在國內自此發展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善，為了節約成本，更多的外資企業選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業相應產生了。

但是，現有的貨架上所使用的橫梁大多為固定安裝，在安裝結束后后期再進行調整時需要進行拆卸，操作過程較為繁瑣；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種可移動式貨架橫梁。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可移動式貨架橫梁，以解決上述背景技術中提出的貨架上所使用的橫梁大多為固定安裝，在安裝結束后后期再進行調整時需要進行拆卸，操作過程較為繁瑣的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可移動式貨架橫梁，包括貨架橫梁組件，所述貨架橫梁組件包括第一水平支撐橫梁，所述第一水平支撐橫梁的一側設置有第二水平支撐橫梁，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁一側的外表面設置有外組合滑槽，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁的另一側設置有側支撐塊，所述側支撐塊的外表面設置有桿體組合滑槽，所述桿體組合滑槽的內部設置有活動貨架組桿，且活動貨架組桿有多個，所述活動貨架組桿的兩端均設置有延伸滑塊，所述活動貨架組桿的上方設置有防滑橡膠墊，且防滑橡膠墊有三個，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁的兩端均設置有橫梁移動組接件，所述橫梁移動組接件包括主固定板，所述主固定板的兩側均設置有軌道翼板，所述主固定板的外表面設置有連接固定孔槽，且連接固定孔槽有三個。

優選的，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁與橫梁移動組接件通過外組合滑槽連接，所述主固定板與軌道翼板固定連接。

優選的，所述第一水平支撐橫梁和第二水平支撐橫梁與側支撐塊固定連接，所述側支撐塊與活動貨架組桿通過桿體組合滑槽連接。

優選的，所述活動貨架組桿與延伸滑塊通過卡槽連接，所述活動貨架組桿與防滑橡膠墊通過粘膠劑連接。

優選的，所述連接固定孔槽設置為矩形結構，所述橫梁移動組接件的內部設置有凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：